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Référence : 203688

Résultats de recherche (13)

GSP 203688

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 639
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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RAMEDER 203688

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
  • Charge verticale [kg] : 100
  • Constructeur : Oris; Trail-Tec
  • Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
  • Marque de conformité : E7*55R*011370*00
  • Masse remorquable [kg] : 2400
  • Poids [kg] : 26,2
  • Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
  • Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
  • Temps de montage (en h) : 3,5
  • travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
  • Valeur D [kN] : 12,21
  • Version : AK41
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 98112T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 639
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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MDR GSP-203688

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 639
  • Poids [kg] : 4,66
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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Multiparts 18-042850

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 905
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VAICO V20-3688

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 15,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
  • Longueur [mm] : 195

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CEVAM OL51685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DEPA 3389470

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 51685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
  • Longueur [mm] : 639
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-042850

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 905

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TrakMotive 30-2586

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
  • Longueur 1 [mm] : 639
  • Longueur 2 [mm] : 681
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint tripode

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FRIESEN FDS4806

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
  • Longueur [mm] : 639
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY NPW-HD-171

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 641
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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