Identification Véhicule
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Référence : 204554
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 204554
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 967,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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RAMEDER 204554
- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : Brink
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
- Marque de conformité : E11*55R*0212369
- Masse remorquable [kg] : 1800
- Poids [kg] : 22,11
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 1,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 10
- Version : ACS; BMU
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DEPA 3670960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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TOPRAN 400 270
- également disponible en kit :
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 400 269
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58055202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58055301
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550500968
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 200
- Largeur [mm] : 110
- Longueur max. [mm] : 265
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550500969
- Poids [kg] : 1,747
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Aslyx AS-204554
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1050/1150
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5342
- Épaisseur [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 49; 57
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MOOG ME-TC-0130
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; supérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ETS; pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,5
- Numéro d'article en paire : ME-TC-0129
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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alp ALP-004553
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1050/1150
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MDR GSP-204554
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 967,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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VAICO V20-4554
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans élément d'ajustage
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- pour facelift :
- Type de carburant : Essence
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DA SILVA 99252T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BORG & BECK BDS1793
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 967
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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NTY NPW-TY-236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de fabrication : NPW-TY-236
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STARTCAR 306ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 967
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97306
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 967
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TO2417
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 967
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TO417
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 967
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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