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GSP 205061

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
pour numéro OE : 1643302101
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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GSP-BR 205061

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses

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RIDEX 13D0382

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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CAR 142.446

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 25,4
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 67
Diamètre extérieur [mm] : 310
Hauteur [mm] : 82
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 8,6
Type de disque de frein : plein; ventilé
uniquement pour la référence : 142446; CAR: 142.446; IB: MR 39 1V; RD: 3106

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Multiparts 18-142060

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1001
Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 19790

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Code de support : 33208
Diamètre extérieur [mm] : 80
Diamètre intérieur [mm] : 40
Largeur [mm] : 32
Poids [kg] : 0,73
Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques

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TrakMotive 30-1378

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,3
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
Longueur 1 [mm] : 1000
Type de joint : Joint tripode

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MAGNETI MARELLI 302004190134

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques

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ATI 30620

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 1000,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ATI 30628

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 1000,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DEPA 3306200

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 1000,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DEPA 3306280

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 1000,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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AUTO-SPEED PARTS 3753301901

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Garantie : 1 an de garantie

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STARTCAR 402ST87

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Ligne/variante d'équipement du véhicule : PACK OFFROAD PRO
Longueur [mm] : 1000
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 49-1782

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT

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NK 503324

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Longueur [mm] : 1004
Numéro d'article en paire : 503323
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 10,63
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : GL320; GL350

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CEVAM 50664

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1001
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 8118T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage extérieur [mm] : M24X150
Longueur [mm] : 998
Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTEX 830440

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Longueur [mm] : 1004

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DA SILVA 8411T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Ligne/variante d'équipement du véhicule : PACK OFFROAD PRO
Longueur [mm] : 1000
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8540 23538

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Numéro de châssis (VIN) à : A423093; A437960
pas pour code d'équipement spécial : 430
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : GL320; GL350; GL500; GL550

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APEC ADS1284R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Longueur 2 [mm] : 280
Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3932

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Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 262,5
Pièce neuve :

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BSG BSG 60-350-008

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1001

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ERA Benelux DA54128

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Type d'entraînement : Boîte automatique

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BGA DS5601R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-142060

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1001
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA M2443

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Ligne/variante d'équipement du véhicule : PACK OFFROAD PRO
Longueur [mm] : 1000
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GENERAL RICAMBI ME3064

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1002

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SERA ME443

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Ligne/variante d'équipement du véhicule : PACK OFFROAD PRO
Longueur [mm] : 1000
Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NDS1284R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Longueur 2 [mm] : 280
Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY NPW-ME-048

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1000
Numéro de fabrication : NPW-ME-048
pas pour code d'équipement spécial : 430
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL50664

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1001
Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROTECHNIC PRA681

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Longueur [mm] : 1004

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Stark SKDS-0210414

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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EAI T78402

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Ligne/variante d'équipement du véhicule : PACK OFFROAD PRO
Longueur [mm] : 1000
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKJC 7090

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Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 262,5
Pièce neuve :

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FRIESEN FDS3903

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1001
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CDX 140914

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 7AT/CVT

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MATRIX PRO MX02350030

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 660,0
Numéro d'article en paire : MX02350031
Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
pas pour code d'équipement spécial : 430
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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MATRIX PRO MX02350031

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1003,0
Numéro d'article en paire : MX02350030
Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
pas pour code d'équipement spécial : 430
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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Dr!ve+ DP2110.10.2007

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Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1000

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FEBI BILSTEIN 185596

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Filetage : M24x1,5
Poids [kg] : 2,982

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Spicer Select 10370442

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur [mm] : 1002
Poids [kg] : 22,8

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MDR GSP-205061

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
Poids [kg] : 11,31
pour numéro OE : 1643302101
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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BOGAP C3710105

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
Hauteur [mm] : 120
Largeur [mm] : 120
Longueur [mm] : 1060
Poids [kg] : 10,462

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INDECO TME4029

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 1000
Type de boîte de vitesses : Manual

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VAICO V20-5061

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Côté d'assemblage : gauche
Numéro d'article en paire : V20-5062

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INDECO TME4029N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 99
Diamètre 2 [mm] : 88
Longueur [mm] : 1000
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Manual

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NEOCOM TME130

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 264
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM TME130N

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 264
Pièce neuve :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ODM ME-8-8507

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1001

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CAR HPD 446

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 25,4
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 67
Diamètre extérieur [mm] : 310
Hauteur [mm] : 82
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 8,34
Type de disque de frein : plein
uniquement pour la référence : CAR: HPD 446; IB: HMR 39 1V; RD: RR 3106

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FEBI BILSTEIN 1003190

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
Filetage : M24x1,5
longueur min. [mm] : 1001

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MTR 13216909

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 263

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RIDEX 13D0382R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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ESEN SKV 40SKV728

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur [mm] : 1004
pour numéro OE : 1643302101
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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DYS 76-ME-9774

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 3
Longueur [mm] : 1004
Matériel : acier forgé

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TALOSA 76-ME-9774

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 3
Longueur [mm] : 1004
Matériel : acier forgé

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OPTIMAL OP-CDS-00252

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 1004
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)