Référence : 205150

GSP 205150

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Longueur [mm] : 620
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

GSP-BR 205150

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Longueur [mm] : 620
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

RAMEDER 205150

• Article complémentaire/Info complémentaire : pas pour support de roue de secours pivotant vers le bas
• Charge verticale [kg] : 150
• Constructeur : TowCar
• Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec rotule 2 trous
• Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 90
• Marque de conformité : E13*55R-01*3929
• Masse remorquable [kg] : 3500
• Poids [kg] : 21,4
• Surface : peint
• Temps de montage (en h) : 0,5
• Valeur D [kN] : 16,53
• Version : C

FEBI BILSTEIN 01531

• Côté d'assemblage : avant
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
• Diamètre des points de fixation [mm] : 14
• Diamètre du tube [mm] : 38; 74
• Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
• Longueur max. [mm] : 312
• longueur min. [mm] : 246
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Poids [kg] : 2,92
• Type de fonctionnement : mécanique

FEBI BILSTEIN 08620

• Côté d'assemblage : avant
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
• Diamètre des points de fixation [mm] : 14
• Diamètre du tube [mm] : 38; 72
• Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
• Longueur max. [mm] : 318
• longueur min. [mm] : 252
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Poids [kg] : 2,695
• Type de fonctionnement : mécanique

FEBI BILSTEIN 175707

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
• Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• Poids [kg] : 0,591

METZGER 2400257

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
• pour numéro OE : A 906 528 32 82

ESEN SKV 24SKV172

• Côté d'assemblage : avant droite
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Garantie : 3 ans de garantie
• Poids [kg] : 0,47

SWAG 33 10 3039

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
• Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• Poids [kg] : 0,591

DEPA 3346600

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 625,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

ATI 34660

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 625,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

SIDAT 500169

• Qualité : OE EQUIVALENT
• uniquement pour la référence : 500169

FISPA 500169

• Qualité : OE EQUIVALENT
• uniquement pour la référence : 500169

ESEN SKV 54SKV014

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
• Garantie : 3 ans de garantie
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• Poids [kg] : 0,47

AIC 57434

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier de serrage
• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite

SIAAM 628361

• Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Identification de cabine de conducteur : F;G
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Numéro d'information technique : 9
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 12.224 MLS; 12.225 MLS; 12.255 MLS; 12.264 MLS; 12.284 MLS; 12.285 MLS; 14.224 MLS; 14.225 MLS; 14.255 MLS; 14.264 MLS; 14.284 MLS; 14.285 MLS; 18.224 MLS; 18.225 MLS; 18.255 MLS; 18.264 MLS; 18.273 F; 18.284 MLS; 18.285 MLS; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.322 U; 19.322 UL; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.332 U; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.362 F; 19.362 FL; 19.362 FLS; 19.362 FS; 19.362 U; 19.362 UL; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.372 F; 19.372 FL; 19.372 FLS; 19.372 FS; 19.372 U; 19.372 ULL; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.402 F; 19.402 FL; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.422 F; 19.422 FL; 19.422 FLS; 19.422 FS; 19.422 U; 19.422 ULL; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.462 F; 19.462 FK; 19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 19.603 FLS; 23.293 FNLLC; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.322 UN; 24.322 UNL; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.362 UN; 24.362 UNL; 24.364 FNLLRC; 24.372 UN; 24.372 UNL; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.422 UN; 24.422 UNL; 24.464 FNLLRC; 25.322 UN; 25.322 UNL; 25.372 UN; 25.372 UNL; 25.422 UN; 25.422 UNL; 26.233 FVL-KO; 26.233 FVLC CNG; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.273 FNLS; 26.292 DFS; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.293 FNLS; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVL-KO; 26.314 FVLS; 26.322 UN; 26.322 UNL; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.323 FNLS; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.343 FNLS; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVL-KO; 26.364 FVLS; 26.372 UN; 26.372 UNL; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVL-KO; 26.414 FVLS; 26.422 UN; 26.422 UNL; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVL-KO; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.373 DFK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.403 DFK; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 40.423 DFAK; 40.423 DFK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.463 DFK; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 40.464 DFK; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; F; F03; FL; FVLRS; U01; U05; U06; U07; U15; U16; U20
• Version : 2

MEAT & DORIA 96168

• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
• pour numéro OE : A9065283282

HOFFER 96168

• Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
• pour numéro OE : A9065283282

GOOM AH-0249

BORG & BECK BTH1357

• Couleur : noir
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• pour numéro OE : A 906 528 32 82

FIRST LINE FTH1357

• Couleur : noir
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• pour numéro OE : A 906 528 32 82

MDR GSP-205150

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Longueur [mm] : 620
• Poids [kg] : 12,17
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

KAUTEK ME-TH039

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
• Poids [kg] : 0,520

SIAAM 628361G

• Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre de l'alésage [mm] : 26
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Identification de cabine de conducteur : F;G
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Numéro d'information technique : 9
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 12.224 MLS; 12.225 MLS; 12.255 MLS; 12.264 MLS; 12.284 MLS; 12.285 MLS; 14.224 MLS; 14.225 MLS; 14.255 MLS; 14.264 MLS; 14.284 MLS; 14.285 MLS; 18.224 MLS; 18.225 MLS; 18.255 MLS; 18.264 MLS; 18.273 F; 18.284 MLS; 18.285 MLS; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.322 U; 19.322 UL; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.332 U; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.362 F; 19.362 FL; 19.362 FLS; 19.362 FS; 19.362 U; 19.362 UL; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.372 F; 19.372 FL; 19.372 FLS; 19.372 FS; 19.372 U; 19.372 ULL; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.402 F; 19.402 FL; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.422 F; 19.422 FL; 19.422 FLS; 19.422 FS; 19.422 U; 19.422 ULL; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.462 F; 19.462 FK; 19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 19.603 FLS; 23.293 FNLLC; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.322 UN; 24.322 UNL; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.362 UN; 24.362 UNL; 24.364 FNLLRC; 24.372 UN; 24.372 UNL; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.422 UN; 24.422 UNL; 24.464 FNLLRC; 25.322 UN; 25.322 UNL; 25.372 UN; 25.372 UNL; 25.422 UN; 25.422 UNL; 26.233 FVL-KO; 26.233 FVLC CNG; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.273 FNLS; 26.292 DFS; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.293 FNLS; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVL-KO; 26.314 FVLS; 26.322 UN; 26.322 UNL; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.323 FNLS; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.343 FNLS; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVL-KO; 26.364 FVLS; 26.372 UN; 26.372 UNL; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVL-KO; 26.414 FVLS; 26.422 UN; 26.422 UNL; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVL-KO; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.373 DFK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.403 DFK; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 40.423 DFAK; 40.423 DFK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.463 DFK; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 40.464 DFK; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; F; F03; FL; FVLRS; U01; U05; U06; U07; U15; U16; U20
• Version : 2

Wti Automotive T198099

• Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
• Longueur de tuyau [mm] : 380
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

KAMOKA 7910488

• pour numéro OE : A 906 528 32 82

GT-BERGMANN GT52-678

• Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
• Longueur de tuyau [mm] : 380
• Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
• pour numéro OE : A 906 528 32 82

MDR GOM-AH0249

STARTCAR 747ST86

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 1 [mm] : 110
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 624
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SNRA B1344

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 1 [mm] : 110
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 624
• Type d'entraînement : Boîte automatique

EAI T68747

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 1 [mm] : 110
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 624
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SERA BM344

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre 1 [mm] : 110
• Diamètre 2 [mm] : 120
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 624
• Type d'entraînement : Boîte automatique