Identification Véhicule
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Référence : 218347
Marques équipementiers
GSP 218347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M32; MPS6
- Type de véhicule : M32
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RIDEX 13D0649
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 950
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Multiparts 18-012950
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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SERCORE 221639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Longueur [mm] : 430
- Longueur totale[mm] : 946
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ATI 25780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 940,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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TrakMotive 30-1778
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 942
- Longueur 2 [mm] : 995
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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DEPA 3257800
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 940,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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STARTCAR 436ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 466ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 502587
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 939
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,58
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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DA SILVA 6247T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de joint : Joint tripode
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4X4 ESTANFI EST-18-012950
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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SNRA F2187
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA F2215
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FO187
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA FO215
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-218347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 939
- Poids [kg] : 10,22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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Stark SKDS-0210681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 950
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T68436
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T68466
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1324
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FEBI BILSTEIN 183644
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MPS6
- longueur min. [mm] : 944
- Poids [kg] : 9,424
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RIDEX 13D0649R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [cm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 410
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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INDECO TFO4194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TFO4194N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 945
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ESEN SKV 40SKV087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 939
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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ODM FD-8-8724
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 942
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 5011225
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 939
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LIZARTE DS1294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 994,5
- Longueur 1 [mm] : 942
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TALOSA 76-43787
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 939
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-FD-9793
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 939
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-FD-9793
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 939
- Matériel : acier forgé
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BGA DS23010R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : semi-automatique
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OPTIMAL OP-CDS-00142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 939
- pour le type de modèle : M32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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JPN 40P9208-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M32; MPS6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.