Identification Véhicule
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Référence : 223198
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ORIGINAL IMPERIUM 223198
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur [mm] : 582
- poids [g] : 258
- pour numéro OE : 7700873500
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GSP 223198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP-BR 223198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Date de production à partir de : 1.1.2009
- Date de production jusqu'à : 31.12.2012
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 820
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
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Metalcaucho 08443
- poids [g] : 270
- Poids [kg] : 0,27
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RIDEX 13D0569
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 820
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT; AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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Multiparts 18-042620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-1384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Longueur 1 [mm] : 820
- Longueur 2 [mm] : 868
- Type de joint : Joint tripode
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DEPA 3388680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 820,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 38868
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 820,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 50368
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BV PSH 815.537.150.014
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 815.537.150.280
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AUTEX 832163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 820
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DA SILVA 93048T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STARTCAR 940ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3796
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 820
- Longueur 2 [mm] : 58
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1516
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur [mm] : 582
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ERA Benelux DA564807
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-042620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STORM QUALITY PARTS F8443
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur [cm] : 66
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
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MDR GSP-223198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
- Poids [kg] : 6,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNRA H2185
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA HO185
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL50368
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 820
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT; AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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NPS T521A30
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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EAI T98940
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 4032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 820
- Longueur 2 [mm] : 58
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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APEC ADS1866R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
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FRIESEN FDS3688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BV PSH 815.537.150.010
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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CDX 440189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
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Dr!ve+ DP2110.10.2210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AES PSH 815.537.150.010
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive T832761
- poids [g] : 270
- Poids [kg] : 0,27
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NAPA NDS1866R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
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ACKOJA A26-9832
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
- Numéro d'article en paire : A26-9833
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO THO4051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 820
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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BTS Turbo G106360
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 815.537.150.280
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100872
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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INDECO THO4051N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 820
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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BTS Turbo G101154
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT AW-5718
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 820
- Poids [kg] : 6,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 5011290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 820
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ODM HO-8-8661
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 820
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ESEN SKV 40SKV671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0010281
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Frankberg 5481FB0067894
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 819
- Longueur 2 [mm] : 768
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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VALEO 806329
- Diamètre extérieur [mm] : 267
- Diamètre intérieur [mm] : 171
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,375
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