Identification Véhicule
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Référence : 235085OL
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 526
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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RIDEX 13D0286
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 518
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921/20134
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-213150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-213240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 201412
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 2291T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur 1 [mm] : 530
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3329760
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3374760
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Dr!ve+ DP2110.10.0060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 530
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0083
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 518
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921/20134; 9P9LA30060/46803; 9P9LA66198/83403
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-213150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-213240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Poids [kg] : 8,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210317
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 518
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921/20134
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0817
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 525
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0286P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112,0
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 518
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921/20134
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TWW4094N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 523
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TWW4094
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JPN 40P9031-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
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RIDEX 13D0286R
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 518
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921/20134
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 199648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 85,9
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 524
- Nombre de trous de fixation : 6
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ESEN SKV 40SKV704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-AD-9892
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 525
- Matériel : Fonte d'acier
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SKF VKJC 5946
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 529
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
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