Identification Véhicule
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Référence : 235088
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 2.35088
- Épaisseur [mm] : 2,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 29
- pour numéro OE : 382779
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GSP 235088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Numéro d'information technique : Six balls
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : OFFROAD-
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GSP-BR 235088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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Multiparts 18-142230
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 30630
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1015,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3306300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1015,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 50566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 1017
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 8162T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA549877
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses
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APEC DSK2020
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 331
- Hauteur [mm] : 55
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : ADS6
- Référence de l'accessoire recommandé : Use ADS6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1193
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4X4 ESTANFI EST-18-142230
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-235088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Numéro d'information technique : without housing
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Poids [kg] : 11,24
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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CEVAM OL50566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 1017
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA PBD8211
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 331
- Hauteur [mm] : 55
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PBP7287
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PROTECHNIC PRA781
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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APEC SDK6318
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 331
- Hauteur [mm] : 55
- Marque de conformité : 90R-02C0357/1092
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PD3388
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CDX 140908
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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FRIESEN FDS3836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 1017
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NBD5260
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 331
- Hauteur [mm] : 55
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : NBP1409
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Dr!ve+ DP2110.10.2383
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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BOGAP C3710121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1070
- Poids [kg] : 10,95
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ESEN SKV 40SKV379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1015
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : OFFROAD-
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VALEO 673425
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 331
- Hauteur [mm] : 55
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,52; 8,54
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA 5011427
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
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RIDEX 13D1081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1081R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1015
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 874ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA M2199
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-ME-233
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 1013
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78874
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUATTRO FRENI QF11C00205
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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FRIESEN DS3836N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 1017
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA ME199
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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