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Référence : 241549
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
GSP 241549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1018
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GSP-BR 241549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 1018
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BV PSH 195.582.115.050
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- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.582.115.050
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- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 221626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Longueur [mm] : 1019; 447
- Longueur totale[mm] : 1019
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3567400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 556ST89
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 576
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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ATI 56740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 96222T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Données : arbre complet
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X150
- Longueur [mm] : 1018; 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-241549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1018
- Poids [kg] : 13,27
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SNRA N1419
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 576
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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SERA NI419
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 576
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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NTY NPW-NS-088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de fabrication : NPW-NS-088
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EAI T98556
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 576
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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AES PSH 195.582.115.260
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.582.115.260
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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INDECO TNI4191N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 47,83
- Longueur [mm] : 576
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TNI4191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 47,83
- Longueur [mm] : 576
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BTS Turbo G101714
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- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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VAICO V24-1549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 94
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) : 935; 936
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108065
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
- Type de joint : Joint tripode
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ANDEL ANM32631X
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- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.582.115.346
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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ATE 24.3387-1753.5
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 24.3387-1754.5
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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