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Référence : 250520
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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GSP 250520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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KLARIUS 250520
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1490
- Poids [kg] : 7,1
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ATI 20282
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 800,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221561
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 213; 802
- Longueur totale[mm] : 799
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3202860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 800,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4639T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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IMASAF 58.50.07
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1464
- Poids [kg] : 7,90
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AUTEX 832722
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 803
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3892
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 799
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : Jointwith8balls
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SNR DK55.054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81; 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 803
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0777
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 805
- pour numéro OE : 8200184199
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KLARIUS DU63W
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1490
- Poids [kg] : 7,1
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GT Exhausts GDU063
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [cm] : 149
- Poids [kg] : 7,1
- Puissance [kW] : 33
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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MDR GSP-250520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 803
- Poids [kg] : 7,82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SNR OJK55.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 148
- Version : 8 balls
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IPSA PI086400
- Alésage de cylindre [mm] : 82,51
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
- Diamètre du boulon [mm] : 23
- Dimension standard [DST] :
- longueur de boulon [mm] : 51
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 2,15
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IPSA PI086401
- Alésage de cylindre [mm] : 82,51
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
- Diamètre du boulon [mm] : 23
- longueur de boulon [mm] : 51
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 2,15
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25
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VAICO V25-0520
- Cylindrée [mm] : 228,5
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 340
- Longueur [mm] : 614,5
- Longueur globale [mm] : 614
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KAMOKA 5011677
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 803
- Longueur 2 [mm] : 217
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NTY NPW-RE-274
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 778
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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