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Référence : 250585
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VENEPORTE 250585
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP 250585
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 837
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KLARIUS 250585
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1410
- Poids [kg] : 3,5
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GSP-BR 250585
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2012; 1.1.2013; 1.1.2016
- Date de production jusqu'à : 31.12.2018; 31.12.2019
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 837
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTS 01.50487
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000002546
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STELLOX 158 2292-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-296050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FONOS 618698
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : Centre
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 65
- Longueur [mm] : 1430
- Poids [kg] : 3,500
- rempli :
- Type de véhicule : BD, BG; BD5; BD7
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GT Exhausts GSU074
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [cm] : 141
- Poids [kg] : 3,8
- Puissance [kW] : 85; 94; 96
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FENNO P9018
- Longueur [mm] : 1430
- Poids [kg] : 3,6
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VEGAZ GmbH SAS-23
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [mm] : 1420
- Type de véhicule : BD5; BD7
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KLARIUS SU74J
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1410
- Poids [kg] : 3,5
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VENEPORTE SU83025
- Nombre de portes : 4; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SNRA D1539
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T99174
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 174ST99
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA DC539
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 40SKV476
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 837
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CEVAM 51974
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUATTRO FRENI QF11C00229
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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CEVAM GA51974
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL51974
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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