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Référence : 250616
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
VENEPORTE 250616
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- Nombre de portes : 2; 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Work Up
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GSP 250616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 816
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Multiparts 18-292700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOPRAN 201 348
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- N° de moteur de : 14187546
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA 3208560
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 812,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3208660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 915,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 428ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4567T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Longueur [mm] : 816
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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CEVAM 50524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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EGT 601001EGT
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- Côté d'assemblage : gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,75
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
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SNR DK55.058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 937
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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SNR DK55.112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 840
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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4X4 ESTANFI EST-18-292700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-250616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 816
- Poids [kg] : 8,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SNR OJK55.010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 91
- Longueur 2 [mm] : 152
- Version : 8 balls
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SNR OJK55.019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 153
- Version : 6 balls
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CEVAM OL50524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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SNRA R1623
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49428
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR623
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V25-0616
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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CDX 230763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 816
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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FRIESEN FDS3804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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BORG & BECK BDS1229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 816
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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TrakMotive 30-1894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 915
- Longueur 2 [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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INDECO TRE4420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 915
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4420N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 915
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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FEBI BILSTEIN 1002967
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,3
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 915
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