IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 261199
Arbre de transmission RIDEX 13D0450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYC
- Longueur [mm] : 800
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro DAM à partir de : 5E-D-000 001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200
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Arbre de transmission STARTCAR 396ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 800
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 794
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-261096
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 799
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000
- Poids [kg] : 7,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210482
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYC
- Longueur [mm] : 800
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro DAM à partir de : 5E-D-000 001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200
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Arbre de transmission EAI T78396
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 800
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SNRA V1307
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 800
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA VW307
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 800
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0450P
- Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYC; CXXB; CYVB
- Longueur [mm] : 800
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8T
- pour numéro DAM à partir de : 5E-D-000 001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ250
- Type de carrosserie : Break
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Arbre de transmission RIDEX 13D0450R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYC; CXXB; CYVB
- Longueur [mm] : 800
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro DAM à partir de : 5E-D-000 001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ250
- Type de carrosserie : Break
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 799
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 7
- pour numéro PR : 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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