Identification Véhicule
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Référence : 36000163
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 36000163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : E
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0765
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,80
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01241
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040766
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,80
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Multiparts 18-152320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 259444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
- Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 207357/207119; 213772; 218430; 270487; 273341/271937
- pour code d'équipement spécial : FC21/FC22
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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HART 462 038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
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DA SILVA 82128T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Filetage : F10x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 994
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-152320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-259444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
- Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 213772; 218430; 270487; 273341/271937
- Poids [kg] : 12,09
- pour code d'équipement spécial : FC21/FC22
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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NTY NPW-VV-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 990
- Numéro de fabrication : NPW-VV-024
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SHAFTEC VO249R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : TF-80SD
- Longueur [mm] : 994
- Longueur 2 [mm] : 520
- Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 214600; 214601; 270487
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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ZETA-ERRE VO45
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5205
- Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7
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ZETA-ERRE ZR7892
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur tourillon [mm] : 520
- Longueur globale [mm] : 623
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BORG & BECK BDS1416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TVO4095N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 994
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TVO4095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 994
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VO249RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : TF-80SD
- Longueur [mm] : 994
- Longueur 2 [mm] : 520
- Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 214600; 214601; 270487
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NEOCOM TVO144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 13046675
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 990
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NEOCOM TVO144N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 990
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-2938
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 991
- Longueur 1 [mm] : 991
- Longueur 2 [mm] : 1044
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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KAMOKA 5011866
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
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AUTOTEAM G302938
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 991
- Type de joint : Joint tripode
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TRISCAN 8540 27584
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : FC21; FC22
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 994
- Numéro de châssis (VIN) à : 128939; 151339; 171775; 199772; 207119; 207357; 213772; 218430; 270487; 271937; 273341
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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ODM VO-8-8547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 992
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VEKA VO-8007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Longueur [mm] : 994
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Frankberg 5481FB0067925
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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