Identification Véhicule
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Référence : 514044
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 514 044
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur; droite
- Longueur globale [mm] : 640
- Nombre de conduites : 4
- pour norme d'échappement du constructeur : US 83
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : Vergoldet
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AUTOKIT 01.493SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1300
- Diamètre [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 244300; 278757; 289710
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FEBI BILSTEIN 104149
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Couleur : blanc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Z*88038538; ******3T*F9060076; ******3T*FA300787; ******8X*EB200000
- Poids [kg] : 0,042
- pour numéro OE : 1K0 121 367 G
- pour numéro PR : 1D0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Russie
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TOPRAN 112 411
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; supérieur
- Date de production à partir de : 05.03.2018
- Date de production jusqu'à : 11.11.2018
- pour numéro OE : 1K0 121 367P
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 177393
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 710
- Nombre de conduites : 4
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,112
- Sonde lambda : Sonde de régulation; chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 21381
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conduites : 4
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,081
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RUVILLE 220432
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1300
- Diamètre [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 244300; 278757; 289710
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SWAG 33 10 4091
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 710
- Nombre de conduites : 4
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,112
- Sonde lambda : Sonde de régulation; chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 34348
- poids [g] : 46
- pour numéro OE : 1K0121367P
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SWAG 50 92 1381
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 720
- Nombre de conduites : 4
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,081
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BOGAP A4216101
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,01
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MOVIS ASB1380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1300
- Diamètre [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 244300; 278757; 289710
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ZEKKERT GM-1834
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Longueur [mm] : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-88038 538; 3T-F9060 076; 3T-FA300 787; 8X-EB200 000
- Poids [kg] : 0,05
- pour numéro PR : 1D0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REPKIT RKB1380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1300
- Diamètre [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 244300; 278757; 289710
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BOGAP A4216110
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,03
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ASAM AUTOMOTIVE 103688
- Épaisseur [mm] : 18
- Largeur [mm] : 46
- Longueur [mm] : 54
- pour numéro OE : 1K0 121 367 D
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