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Référence : 531418
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
GSP 531418
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
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TOPRAN 117 401
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 6605
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34244
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- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 609; 619
- pour numéro OE : 8K0399151CL
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MAXGEAR 40-0386
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 46605
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49432299
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BIRTH 53081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 8x1,25
- Largeur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 129
- poids [g] : 590
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 45; 55
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NK 59747007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 0,6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29215
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C; TD1; TM4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OPTIMAL F7-5147
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-531418
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Poids [kg] : 0,71
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WILMINK GROUP WG2149180
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NTY ZPS-AU-056
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-056
- pour numéro OE : 8K0399151AP
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMA 450042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 603
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KAUTEK AU-EM047
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,621
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5002
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 AP
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2613
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ESEN SKV 75SKV818
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- Côté d'assemblage : avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 9
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-000036
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054427
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2011
- Date de production jusqu'à : 06.09.2010; 30.09.2013
- pour numéro PR : TD1; TH3; TM4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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