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Référence : 533900
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (27)
BRINK 533900
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- Charge verticale [kg] : 75
- Couleur : noir
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; avec rotule démontable sans outil
- Marque de conformité : 55R
- Masse remorquable [kg] : 1200
- Poids [kg] : 14
- Respecter les informations de montage :
- Temps de montage (en h) : 1,75
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7,7
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GSP 533900
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- pour numéro OE : 1510906; 1682477
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MEC-DIESEL 533900
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- Nombre de cylindres : 4
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : GTD1244VZ
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ORIGINAL IMPERIUM 34719
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 1328
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MAXGEAR 40-0600
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 44482
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49466511
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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SWAG 50 94 4482
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1377
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 1 682 477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-533900
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Poids [kg] : 1,67
- pour numéro OE : 1510906; 1682477
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DIPASPORT TRB419R
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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WILMINK GROUP WG2236557
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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NTY ZPS-FR-052
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-FR-052
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-1012
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-17536
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RAMEDER 104446
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- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : Brink
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; adapté aux porte-charges; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
- Marque de conformité : E11*R55*01*7845
- Masse remorquable [kg] : 1200
- Poids [kg] : 14
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 2
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7,7
- Version : ACS; BMA
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DIPASPORT TRB419DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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DYS 71-10607
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5127
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM716364
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 181482
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : 819872-0001; GARRETT
- Pièce neuve :
- pour code moteur : DV6FC
- pour numéro OE : 9804119380
- Spécification du turbocompresseur : GTD1244VZ
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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METZGER 8054537
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 03.01.2011; 03.12.2007; 05.05.2010; 05.11.2012; 13.04.2015; 23.08.2010; 25.02.2008
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015; 10.11.2012; 21.07.2015; 23.07.2010; 29.07.2011
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS2; MPS6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM1012
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de vitesses : pour 6e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIPASPORT TRBCH419DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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RIDEX 247E0601
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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