Identification Véhicule
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Référence : 538479
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HUTCHINSON 538479
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
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GSP 538479
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CAUTEX 021085
- poids [g] : 255
- Poids [kg] : 0,255
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Metalcaucho 04470
- poids [g] : 255
- Poids [kg] : 0,255
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UCEL 10832
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids net [g] : 248
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 171049
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ250; DQ381
- Poids [kg] : 1,210
- pour numéro OE : 2Q0 199 262 BN
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 10 0691
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ250; DQ381
- Poids [kg] : 1,210
- pour numéro OE : 2Q0 199 262 BN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 36661
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 248
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SASIC 4001575
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) : BG08 0E/G/R 10
- pour numéro OE : 8200017025
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HJS 83 23 6531
- Matériel : Caoutchouc/métal; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIAMAX A1310
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,210
- pour numéro OE : 2Q0 199 262 BN
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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QUINTON HAZELL EM4888
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P021085
- poids [g] : 255
- Poids [kg] : 0,255
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PROCODIS FRANCE PCM177
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) : BG08 0E/G/R 10
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Wti Automotive R801182
- poids [g] : 255
- Poids [kg] : 0,255
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FEBI BILSTEIN 182931
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,255
- Respecter les informations de service :
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KAUTEK RE-VR010
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,252
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ORIGINAL IMPERIUM 610163
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 1529
- pour numéro OE : 2Q0199262BN
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VEMA 430860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Longueur 2 [mm] : 140
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 1200
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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TALOSA 61-25513
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,566
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-538479
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DYS 71-34543
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,566
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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BIRTH 57190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Longueur 2 [mm] : 140
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 1200
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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OPTIMAL F7-5272
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8054572
- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 30.04.2018
- ID transmission : DQ200; MQ250
- pour numéro OE : 2Q0199262BN
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; TD3; TJ1
- pour numéro PR combiné : 0ES+TD3; TD3+0ES; TJ4+0EG; TJ4+0ID
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 121 314
- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0ES
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0841
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ250; DQ381
- pour numéro OE : 2Q0 199 262 BN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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