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Référence : 602256

Résultats de recherche (13)

GSP 602256

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 173
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

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GSP-BR 602256

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 173
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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GSP 530714

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • pour numéro OE : 3082 5700

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TRISCAN 8505 27106

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Date de production à partir de : 2000; 2003
  • Date de production jusqu'à : 2000
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRIALLI GO 1416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 173,5

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MDR GSP-530714

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Poids [kg] : 1,06
  • pour numéro OE : 3082 5700

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MDR GSP-602256

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 173
  • Poids [kg] : 2,21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

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DA SILVA J2198

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 173
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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REINHOCH RH12-4015

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle

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BORG & BECK BCJ1320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Longueur [mm] : 173
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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STELLOX 160 1267-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32

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ACKOJA A38-9969

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre extérieur [mm] : 75

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FORTUNE LINE FZ91347

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  • Côté d'assemblage : gauche

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