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Pièce Auto gsp 605014 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 605014.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
GSP 605014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29; 29,97
- Longueur [mm] : 569
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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STELLOX 160 1121-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 314 498 0022
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 562,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-2787
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 563
- Type de joint : Joint tripode
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AUTEX 822430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
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MDR GSP-605014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 569
- Poids [kg] : 4,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA J4150
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TD70250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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MATRIX PRO MX01350310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 1020,0
- Numéro d'article en paire : MX01350309
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BCJ1290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 569
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 193450
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 1020
- Poids [kg] : 8,796
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JPN 10P9135-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 146
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FEBI BILSTEIN 197994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,162
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TRIALLI GO 2626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 569
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 8461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 569
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MATRIX PRO MX01350317
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- Côté d'assemblage : côté roue
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ASHIKA 62-00-0127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 569
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 620127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 569
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPANPARTS GI-0127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 569
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 569
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