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Référence : 605036
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
GSP 605036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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GSP-BR 605036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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MDR GSP-605036
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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DA SILVA J1739
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/HT; 6MT/HT; AT/MT; MT/AT; MT/Semi-AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 198870
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 652
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,717
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1003175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 672
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ASHIKA 62-00-0126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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JAPKO 620126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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JAPANPARTS GI-0126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 131
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