gsp 605056

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605056

Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
Article complémentaire/Info complémentaire : sans amortisseur de direction
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 119
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique

Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
Article complémentaire/Info complémentaire : sans amortisseur de direction
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 119
Poids [kg] : 2,05
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 119
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6AT; AT/MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,1
Diamètre de la rotule [mm] : 83
Longueur [mm] : 120
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de dents, anneau ABS : 48
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre [mm] : 26,0
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule [mm] : 80
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 2,059
Quantité : 1
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,1
Diamètre de la rotule [mm] : 83
Longueur [mm] : 120
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de dents, anneau ABS : 48
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
Longueur [mm] : 119
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle