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Référence : 624014
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
GSP 624014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FACAR 624014
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- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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OREX 624014
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 28
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 106
- poids [g] : 5390
- Taraudage/Filetage 1 : M8 x 1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5
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GSP-BR 624014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses
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FEBI BILSTEIN 49014
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- Côté d'assemblage : avant; droite
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Poids [kg] : 5,455
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIPASPORT EPS236R
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- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ZEKKERT GS-4985
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Poids [kg] : 3,2
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-624014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Poids [kg] : 3,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MANDO HM495002E950N
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- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses
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DA SILVA J2244
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV17253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
- Type de joint : Joint tripode
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STELLOX 160 1306-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
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PARTQUIP PJ624014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
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ODM HY-3-5022
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 124
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