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Référence : 624056
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
GSP 624056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP-BR 624056
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES GA11019
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur 1 [mm] : 67
- Longueur 2 [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-624056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 150,5
- Poids [kg] : 2,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA J2085
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ACKOJA A53-9916
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201006; 20100615; 201008; 20100802; 20100809; 201209; 20120908; 201210; 20121006; 20121130; 201504
- Date de production jusqu'à : 20101104; 201209; 201210; 20121004; 20121007; 20130725; 201501; 20150625; 20150626; 20150629; 201508
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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TRIALLI GO 0840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM HY-3-5039
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 151
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ZEKKERT GS-5517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 83,5
- Poids [kg] : 2,26
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 8648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 151
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