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Référence : 627018

Résultats de recherche (13)

GSP 627018

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : Non-Original design
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP-BR 627018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • dessiné par : Non-Original design
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT

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STELLOX 160 1157-SX

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche

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TRIALLI GO 0803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
  • Diamètre [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 152,7

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ZEKKERT GS-4864

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200507; 200711
  • Date de production jusqu'à : 200612; 200912
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
  • Diamètre 2 [mm] : 81
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
  • Longueur [mm] : 162
  • Poids [kg] : 2,34
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de véhicule : Sportage; Sportage Van

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MDR GSP-627018

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,33
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J2310

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : dessin non-original
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ODM HY-3-5147

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 163

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KAMOKA 8672

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162

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ASHIKA 62-0H-H116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : Non-Original design
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 62H116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : Non-Original design
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI-H116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162
  • Numéro d'information technique : Non-Original design
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-62-0H-H116

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
  • Longueur [mm] : 162

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