Identification Véhicule
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Référence : 639036
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 639036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 639036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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STELLOX 160 1053-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200903; 200910; 201501; 201510
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 85
- Longueur [mm] : 66
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 160 1183-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200903; 200910; 201501; 201510
- Poids [kg] : 2,175
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAGNETI MARELLI 302009100027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 62,5
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MAXGEAR 49-2840
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 63
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ASHIKA 62-05-572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type de boîte de vitesses : AT
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JAPKO 62572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type de boîte de vitesses : AT
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AUTEX 822667
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
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MILES ga12041
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 131
- Longueur [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA12061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
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JAPANPARTS GI-572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type de boîte de vitesses : AT
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ZEKKERT GS-4788
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 63
- Poids [kg] : 1,91
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-639036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J7809
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 63
- Nombre de trous de fixation : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 4AT/5MT; 6MT/8AT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 63
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NEOCOM JC-1607
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 63
- Pièce neuve :
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MDR MCV-8572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,90
- Longueur [mm] : 62,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,30
- Poids [kg] : 1,91
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ZentParts Z21339
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 85
- Longueur [mm] : 66
- Type de joint : Flecteur
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TrakMotive 45-0258
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bride [mm] : 132
- Diamètre de la rotule [mm] : 132
- Longueur [mm] : 63
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CT-1084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 132
- Longueur [mm] : 63
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI572JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 62,5
- Type de boîte de vitesses : AT
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ODM MI-3-5052
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 132
- Longueur [mm] : 177
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KAMOKA 8705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 63
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QUATTRO FRENI QF21C00004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
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