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Référence : 639036

Résultats de recherche (26)

GSP 639036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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K&N Filters 63-9036

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GSP-BR 639036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT

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STELLOX 160 1053-SX

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200903; 200910; 201501; 201510
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 66
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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STELLOX 160 1183-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200903; 200910; 201501; 201510
  • Poids [kg] : 2,175
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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MAGNETI MARELLI 302009100027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 62,5

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MAXGEAR 49-2840

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 63

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ASHIKA 62-05-572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type de boîte de vitesses : AT

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JAPKO 62572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type de boîte de vitesses : AT

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AUTEX 822667

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33

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MILES ga12041

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 131
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MILES GA12061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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JAPANPARTS GI-572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type de boîte de vitesses : AT

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ZEKKERT GS-4788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 63
  • Poids [kg] : 1,91
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-639036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Poids [kg] : 1,92
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J7809

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 63
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 4AT/5MT; 6MT/8AT; AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PEMEBLA JAPGI-572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 63

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NEOCOM JC-1607

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 63
  • Pièce neuve :

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MDR MCV-8572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,80
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11,90
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,30
  • Poids [kg] : 1,91

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ZentParts Z21339

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 66
  • Type de joint : Flecteur

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TrakMotive 45-0258

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bride [mm] : 132
  • Diamètre de la rotule [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 63
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CT-1084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 63
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JAPANPARTS GI572JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 62,5
  • Type de boîte de vitesses : AT

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ODM MI-3-5052

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 177

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KAMOKA 8705

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 63

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QUATTRO FRENI QF21C00004

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