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Référence : 639038
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
GSP 639038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1057-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de l'alésage [mm] : 41
- Longueur [mm] : 151
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-4875
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201006; 201007
- Date de production jusqu'à : 201206
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,09
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-601249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2032
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-639038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 8707
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
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