IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 639052
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 639052
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1207-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2825 26-5068MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : i20Active
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821014
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type de boîte de vitesses : 6MT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA12065
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur 1 [mm] : 63
- Longueur 2 [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 0808
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 0856
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 0895
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4982
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 2,06
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-639052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type de boîte de vitesses : 6MT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-9030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22; 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2941
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro d'information technique : rainure int�rieure
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Accent
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10194
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200808; 200810; 201008; 201101; 201203
- Date de production jusqu'à : 200906; 201008; 201107; 201203; 201207; 201303; 201410; 201505; 201510; 201701
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA12066
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur 1 [mm] : 63
- Longueur 2 [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3255
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- fabriqué en : Russie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Accent
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : i20; i20 Active
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1075
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20100601; 20100602; 201103; 201107; 20111007; 201203; 201210; 201302; 201412; 20141201; 20150220; 201505; 20160229; 20160713; 20170123; 201706; 20170606; 20180105
- Date de production jusqu'à : 200906; 201107; 20110720; 20120505; 20131104; 201410; 20141021; 201501; 201507; 201511; 201602; 201610; 201612; 20161202; 201704; 20170428; 201705; 201706; 201710; 201711; 201805; 20180507; 20180518; 20200213; 20200217
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890052
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 653
- Numéro de châssis (VIN) : Z94**************
- Poids [kg] : 5,236
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ639052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193603
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 653
- Numéro de châssis (VIN) : Z94**************
- Poids [kg] : 5,236
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ODM HY-3-5129
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8712
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1243
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF11C00002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI049JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : QBR; i20
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-049
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 149
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