Référence : 648002

GSP 648002

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

GSP-BR 648002

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses; du côté moteur
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

STARTCAR 045ST2155

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JP GROUP 1343500110

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Multiparts 14-146044

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
• ID transmission : 91572; 91573
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

METELLI 16-1016

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

STELLOX 160 1016-SX

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MAPCO 16998

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dimension de la jante [pouces] : 16
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Nombre de dents, anneau ABS : 45
• Numéro de châssis (VIN) à : 32-J-299 999; 3B-1-600 000; 44-J-200 100; 81-F-157 236; 85-F-157 222; 8E-5-035 000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FORMPART 19390001/S

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Données : 19390001/S
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : * MT *

SPIDAN 20163

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Filetage : M22x1.5
• Longueur [mm] : 542
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SPIDAN 21897

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,90
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

SAMKO 24K803

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

LÖBRO 301169

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

MAGNETI MARELLI 302009100033

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

LÖBRO 302303

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,90
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

LÖBRO 302843

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Filetage : M22x1.5
• Longueur [mm] : 542
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

IPD 32-2250

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CDX 320

• Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108

CDX 373

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TrakMotive 45-0040

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

MAXGEAR 49-0105

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NK 513624

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854
• Pièce neuve :
• Poids net [kg] : 2,14

RIDEX 5J0224

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MEYLE 614 498 0003

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CIFAM 617-016

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

CEVAM 6380

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre 2 [mm] : 26
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

METZGER 7110147

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FAG 771 0298 30

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

AUTEX 821013

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MT

TRISCAN 8540 24109

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

KAMOKA 9002

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Type de joint : Joint de cardan

APEC ACV1005

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Date de production jusqu'à : 11-2008
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• ID transmission : MQ350/DQ381-7A
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
• pour numéro PR : OEN
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A

A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1094

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

OPTIMAL CT-1018

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

OPTIMAL CT-1055

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

EAI CV22155K

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPEN PARTS CVJ5415.20

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 32,2
• Numéro d'article en paire : SJK7215.00
• Numéro de châssis (VIN) : Ch. -M1007157
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

DYNAMATRIX DCV648002

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32

Dr!ve+ DP2110.10.0408

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Filetage : M22x1.5
• Longueur [mm] : 542
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Dr!ve+ DP2110.10.1644

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Dr!ve+ DP2110.10.1648

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

COMLINE ECV170

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

4X4 ESTANFI EST-14-146044

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FRIESEN FVJ0086

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre 2 [mm] : 26
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

AUTOTEAM G450040

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Flecteur

AUTOTEAM G450044

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Flecteur

MILES GA00001

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse; avec joint d'étanchéite
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Longueur [mm] : 32,1
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : Semi-AT
• Type de véhicule : 91572/91573

CAR GMR8310K

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• uniquement pour la référence : GMR8310K

ZEKKERT GS-3105

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre 2 [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Poids [kg] : 2,62
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

MDR GSP-648002

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Poids [kg] : 2,62
• pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

DA SILVA J4501

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NEOCOM JC-1016

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Pièce neuve :

SNRA JH22155K

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SERA JH22155K

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

LPR KOP803

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

GENERAL RICAMBI ME2004

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre [mm] : 108

GENERAL RICAMBI ME2004K

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre [mm] : 108

NAPA NCV1005

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Date de production jusqu'à : 11-2008
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur [mm] : 32
• ID transmission : MQ350/DQ381-7A
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
• pour numéro PR : OEN
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A

NTY NPW-ME-020

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Numéro de fabrication : NPW-ME-020
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CEVAM OL6380

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre 2 [mm] : 26
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

PROTECHNIC PRJ507

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SKF VKJA 8609

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type de joint : Flecteur

SKF VKJA 8829

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de trous : 6
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

BORG & BECK BCJ1198

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

ZentParts Z21377

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NAPA NCV1497

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Longueur [mm] : 32

Stark SKJK-0200326

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ABAKUS 141-04-114

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Montage/démontage uniquement par du personnel :

ASPART 1DSH1360

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

LIZARTE CVJ0909

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Flecteur

ODM ME-3-5007

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32

JAPANPARTS GI-0416

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

ASHIKA 62-00-0416

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

JAPKO 620416

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

PATRON PCV3016

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre extérieur [mm] : 108
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

LOEBROATR 302303

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,90
• Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
• Longueur [mm] : 32,0
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Nombre d'alésages : 6
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

LOEBROATR 302843

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101,00
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108,0
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 542
• Nombre d'alésages : 6
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

LOEBROATR 301169

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
• Diamètre de la rotule [mm] : 108
• Longueur [mm] : 32
• Nombre d'alésages : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Flecteur

JAPANPARTS GI0416JM

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32
• Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
• Type de véhicule : 91572/91573

4X4 ESTANFI EST-62-00-0416

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Longueur [mm] : 32

ANGLI 140034

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1.75
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Pression du contacteur [bar] : 0,3

ERA 330952

• Filetage : M12 x 1,75
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro d'information technique : circuit N.C.
• Pression [bar] : 0,3

INTERMOTOR 51036

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1.75
• Forme de la prise : ovale
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro d'information technique : Circuit N.C.
• Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 71000000
• Poids [kg] : 0,054
• Poids net [kg] : 0,048
• Pression du contacteur [bar] : 0,3

TOPRAN 621 551

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Filetage : M 12
• Forme de la prise : ovale
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 6H999999; 71000000; 92999999; 9G999999
• Pas de vis [mm] : 1,75
• Pression du contacteur [bar] : 0,3
• Type de fonctionnement : hydraulique

MEAT & DORIA 72074

• Couleur : noir
• Filetage : M12X1,75
• Ouverture de la clé : 27
• pour numéro OE : 12635992
• Pression [bar] de : 0,3

HOFFER 7532074

• Couleur : noir
• Filetage : M12X1,75
• Ouverture de la clé : 27
• pour numéro OE : 12635992
• Pression [bar] de : 0,3

RIDEX 805O0005

• Couleur de connecteur : noir
• Nombre de connexions : 1

SIDAT 82.057

• Filetage : M12X1,75
• Qualité : GENUINE

FISPA 82.057

• Filetage : M12X1,75
• Qualité : GENUINE

ACI-AVESA ABG-629

• Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
• Pression [bar] : 3,6
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12
• zones climatisées : pour climat chaud

Alfa e-Parts AF00642

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec rondelles de réglage
• Champ de température de [°C] : -40
• Champ de température jusqu'à [°C] : 125
• Couleur : cuivré
• Couleur de connecteur : noir
• Longueur [mm] : 57,8
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Pression [bar] : 0,3

AUTOTEAM L2057

• Filetage : M12X1,75

LEMARK LOPS045

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1.75
• Forme de la prise : ovale
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro d'information technique : Circuit N.C.
• Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 71000000
• Poids [kg] : 0,054
• Poids net [kg] : 0,048
• Pression du contacteur [bar] : 0,3

MOTAQUIP LVRP306

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1.75
• Forme de la prise : ovale
• Hauteur [mm] : 39
• Largeur [mm] : 61
• Longueur [mm] : 39
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 71000000
• Poids [kg] : 0,054
• Poids net [kg] : 0,048

SKANIMPORT OD 5992

• Poids [kg] : 0,060

CALORSTAT by Vernet OS3674

• Côté d'assemblage : supérieur
• Filetage : M12x1.75
• Numéro de châssis (VIN) à : 48999999
• Pression du contacteur [bar] : 0,3
• Type de capteur : type de capteur fermé

LUCAS SOB948

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1.75
• Forme de la prise : ovale
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro d'information technique : Circuit N.C.
• Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 71000000
• Poids [kg] : 0,054
• Poids net [kg] : 0,048
• Pression du contacteur [bar] : 0,3

WILMINK GROUP WG1777150

• Filetage : M12 x 1,75
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro d'information technique : circuit N.C.
• Pression [bar] : 0,3

WILMINK GROUP WG1966171

• Couleur : noir
• Filetage : M12X1,75
• Ouverture de la clé : 27
• pour numéro OE : 12635992
• Pression [bar] de : 0,3

QUINTON HAZELL XOPS306

• Couleur du carter : noir
• Filetage : M12 x 1,75
• Forme de la prise : ovale
• Longueur [mm] : 39
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 66999999; 68999999; 6G999999; 71000000
• Pression [bar] : 0,3

Cambiare VE706125

• Côté d'assemblage : Carter de vilebrequin; inférieur; supérieur
• Couleur : noir
• Diamètre [mm] : 12
• Filetage : 1; 75
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 62999999; 6999999; 6G999999; 6N999999; 71021891; 9G999999

WALKER PRODUCTS 256-1039

REAL 8028170LBN

• Constructeur : CHEVROLET; OPEL; SAAB

SANDO SSN77L07.0

• Constructeur : CHEVROLET; OPEL; SAAB

CASCO CSN77L07AS

• Constructeur : CHEVROLET; OPEL; SAAB

FLAMAR SNF810L77HQ

• Constructeur : CHEVROLET; OPEL; SAAB
• Pièce neuve :
• Version : HQ

ZEKKERT SE-7571

• Filetage : M12X1,75
• Largeur de clé 1 [mm] : 27
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Poids [kg] : 0,0436
• Pression [bar] : 0,3

Frankberg 5481FB0049717

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 0
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Longueur globale [mm] : 108

PATRON PE70077

• Couleur du carter : noir
• Nombre de contacts enfichables : 1

WE PARTS 411200099

• Couleur : noir
• Filetage : M12X1,75
• Ouverture de la clé : 27
• Pression d'ouverture (21) [bar] : 0,3