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Référence : 648004
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Résultats de recherche (72)
GSP 648004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 91567/91568; Ritmo
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GSP-BR 648004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 02K801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST4007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9075-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JPN 10P9101-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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CDX 129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5-växlad
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Multiparts 14-016034
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-016037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- ID transmission : 91567; 91568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-216057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1002A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1002-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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SERCORE 21002
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21235
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21311
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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MEYLE 214 498 0033
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 23677
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 301977
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302241
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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LÖBRO 304313
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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IPD 32-2236S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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UNIGOM 421703
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- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Nombre de gorges : 6
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TrakMotive 45-0045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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NK 511010
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : T6104158; T6104159
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,82
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CIFAM 617-002A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6545
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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METZGER 7110149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 32
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C510
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AUTEX 821226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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CDX 860
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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GENERAL RICAMBI AR2025
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 3161888
- Type de boîte de vitesses : C510
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GENERAL RICAMBI AR2025K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 3161888
- Type de boîte de vitesses : C510
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DENCKERMANN C120165
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
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OPTIMAL CT-1026
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1041
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1057
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1071
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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EAI CV24007K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5399.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7225.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -0176744; Ch. -T6104158
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744; T6104158
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DCV648004
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
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Dr!ve+ DP2110.10.1634
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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4X4 ESTANFI EST-14-016034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-016037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-216057
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25004K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20; 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de dents 2 : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAST FT28010K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de châssis (VIN) à : 822488
- Numéro VET à partir de : 5007496
- Numéro VET jusqu'à : 146134; 176272; 180747; 3161888; 5054834
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1L 182 Bravo G.98; 1U 182 Brava; 1U 182 Bravo; 1V 182 Brava
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FRIESEN FVJ0149
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450034
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450047
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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CAR GFT8000K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- uniquement pour la référence : GFT8000K
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CAR GFT8030K
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GFT8030K
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MDR GSP-648004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 91567/91568; Ritmo
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DA SILVA J4345
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : CBV type plateau
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NEOCOM JC-1020
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Pièce neuve :
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SNRA JH24007K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH24007K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744; 189806; 6063041; T6104158
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KAR801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6545
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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PROTECHNIC PRJ565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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HEMAN TJ00130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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HEMAN TJ06160
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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SKF VKJA 8688
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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FEBI BILSTEIN 186213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
- Filetage : M24x1,5
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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KRAFTVOLL GERMANY 01020219
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0537
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : CF2; CF3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 193387
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M8,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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LOEBROATR 304313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET à partir de : 0072270; 5014547
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
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LOEBROATR 302241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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LOEBROATR 300886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 126,50
- Numéro VET jusqu'à : 0176272; 0180747; 3336902; 4064492; 4064492/6000001; 5054834
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M38
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301977
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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