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Référence : 659002
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
DT Spare Parts 6.59002
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- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 165
- Poids net [g] : 4305
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GSP 659002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A; Non-Original design
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SAMPA 079.388
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- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 4,01
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Multiparts 12-090211
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 22312
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 32K387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M19x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 38034
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- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 3,57
- Respecter les informations de service :
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MAXGEAR 49-2865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint tripode
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ASHIKA 62-02-284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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JAPKO 62284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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AUGER 65141
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- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 4,01
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CEVAM 6621
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M19x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821129
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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TRIALLI CC 751
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- Diamètre [mm] : 55
- Hauteur [mm] : 164,4
- Poids [kg] : 3,9
- Type de joint : Joint de cardan
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4X4 ESTANFI EST-12-090211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0183
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M19x1.50
- Longueur 2 [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 148
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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MDR GSP-659002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,07
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A; Non-Original design
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DA SILVA J1706
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : dessin non-original
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822120
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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PEMEBLA JAPGI-284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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LPR KTY387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M19x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,30
- Longueur [mm] : 161,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Poids [kg] : 2,12
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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CEVAM OL6621
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M19x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG2324670
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- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 165
- Poids net [g] : 4305
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JAPANPARTS GI284JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161,5
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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ODM TO-3-5025
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
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MTR 13216775
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
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LOEBROATR 302785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Longueur [mm] : 147,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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