IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 661050
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661050
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200806
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157,5
- Numéro d'information technique : AAR; Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 5J_A5038654; 5J_AK601000; 6L_9_033000; 9N_8_999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 200806
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0203
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-A5038654; 6L9033000
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200807
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0719 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...9...200 000
- pour numéro PR : T5I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 157,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 6L_9_033000; 9N_8_999999
- Poids [kg] : 2,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : 200806
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1911
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Longueur [mm] : 158
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 6L9033000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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