IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 661069
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661069
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Original design; VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de véhicule : Caravelle; DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design; Transporter
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12161131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-146042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110217
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 01.07.2012; 22.06.2015
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN; A8T; TA2; TD3
- pour numéro PR combiné : G1A+0ES; T0N+G0K+0EN; T0N+G0L+0EN; T3Y+G0L+0EN; TA2+G0R; TA9+G0L+0EN; TD3+G0K; TD3+G0L+0EN; TD3+G1A; TI7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TL1+G0K+0EN; TL1+G1A+0ES; TL4+G0K+0EN; TL4+G0K+A8T; TP6+G0R+0ES; TR1+G0L+0EN; TT6+G0L; TT6+G0R; TT6+G0R+0ES; TV0+G0R; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Joint, arbre de commande APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120184
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-146042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661069
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- Poids [kg] : 2,66
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; MQ350
- Type de véhicule : DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1743
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN; A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Joint, arbre de commande APEC ACV1318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAVO PARTS CV-10014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique; pour véhicules avec différentiel à contrôle électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/6MT/7DCT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6AT/7DCT; 6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7DCT; 6MT/8AT; 7AT/7DCT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT; AT/MT; Sequential Automati; Tip & Switch
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181276
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,06
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : HRW
- Jantes : pas pour jante en acier; pour jante en acier
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- longueur min. [mm] : 488
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,204
- pour numéro PR : 1PD; 1PF; A8T
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147219
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,4
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5863.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
Joint, arbre de commande NAPA NCV1318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-177
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-31764
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-6915
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-6915
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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