IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 699138
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 699138
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
- Type de véhicule : F40
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2856 26-5099MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Numéro de châssis (VIN) à : 41039647; 41039647/48037531; 48037531/41039647
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : SequentialAutomatic; Tip&Switch
- Type de véhicule : F40
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0517
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 822613
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8724
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-699138
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Poids [kg] : 2,93
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
- Type de véhicule : F40
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1918
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Numéro de châssis (VIN) à : 41039647; 41039647/48037531; 48037531/41039647
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip&Switch
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : F40
Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JC-1587
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Pièce neuve :
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-PL-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Numéro de fabrication : NPW-PL-003
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ586
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200672
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181947
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : F40
- longueur min. [mm] : 598
- Numéro de châssis (VIN) à : *********41039647; *********48037531
- Poids [kg] : 6,744
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ODM OP-3-5075
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 189
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1004262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 606
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 161
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