IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 699148
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 699148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K848
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143502210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- pour année : 2011
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 162
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 18.06.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1125-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Joint, arbre de commande SERCORE 21858
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21858
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24236
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour année : 2011
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304556
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour année : 2011
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2267
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 33
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0935 26-5012MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147153
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,45
- pour année : 2011
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Matériau soufflet : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-5076
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 2,26
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-5076
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 2,26
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821529
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Type de boîte de vitesses : AT; MT; MT/AT
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2011
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 112
- pour numéro PR : 0FA; 0FX; OFA; OFX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502342
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Chine (Taïwan); USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8730
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 9906
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-052
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-340-052
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 190134
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120101
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 33
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17136
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5693.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV699148
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1658
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 33
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1822
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-699148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 2,45
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GVW8160K
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GVW8160K
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1855
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/8AT; 6AT/Sequential AT; 6MT/8AT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD848
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ524
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ06390
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Hauteur [mm] : 34
- pour code moteur : AZZ, BKJ; BHK; CDCA; CNEA/CSHA; CNFB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/8AT; 6AT/Sequential AT; 6MT/8AT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8725
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Chine (Taïwan); USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21412
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- pour numéro PR : 0FA; 0FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-6918
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 112
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200965
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 2,795
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0809
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 2,795
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188725
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Poids [kg] : 2,198
Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-20820
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 2,26
Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ699148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission BOGAP A3513133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6271
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission ODM AD-3-5008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0947
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0947
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620947
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0125B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216961
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-153
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 34
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV4556
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 112
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304556
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 112,0
- Longueur [mm] : 34,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0FA; 0FA/0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0947JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0FA; 0FU; 0FX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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