IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
gsp 780388
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NK 522617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 76/21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Roumanie
- Poids net [kg] : 0,27
- pour le type de modèle : BB2D; BB2H; BS00; BS0L; BS0Y; BS1Y; CB2D; CB2H; FP0D; FP0F; FS0B; FS0F; FS11; FS1E; JM0F; JM0T; JP0D; JP0F; LB1W; LB24; LS0L; LS0M
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 07792; 08091; 10528
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL CVB-10612TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Montage d'origine : GKN
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- zones climatisées : pour climat froid
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