Identification Véhicule
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Référence : 803100
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 803100
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Nombre de dents : 18
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,83
- Profil de moyeu : 20,8 x 18,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5C; 5C,5M,M5; 5C,M5; 5C35; 5C35,5C37; 5C37; M5
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SEIM 803100
- Côté d'assemblage : arrière
- Jeu complet :
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1422/1213+1422/1213
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
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GSP 803100
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 93
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BROVEX-NELSON 80.3100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : 626 Coupe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TOPRAN 115 197
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.06.2010; 01.11.2009; 02.11.2009; 03.11.2009; 14.05.2013; 22.08.2011; 24.10.2011; 30.05.2011; 31.05.2011; 31.08.2011
- Date de production jusqu'à : 07.11.2010; 11.03.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,7
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211991
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- pour numéro PR : A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 124C1160
- Côté d'assemblage : arrière
- Jeu complet :
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1422/1213+1422/1213
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Unité quantitative : Jeu
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METELLI 15-1708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2942
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOTRIO 8550502239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16X1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8PD250 000
- pas pour référence constructeur : 1K0 407 272 DN
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; 1K0 407 272 QN; 1K0 407 763 KX; 1K0 407 764 KX; 5M0 498 099 A; 5M0 498 099 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ200; MQ2006F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRICLO 881927
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Type de freinage : Frein à disque
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TRICLO 881974
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 304; 340
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12411
- Type de freinage : Frein à disque
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APEC ACV1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 2 [mm] : 42
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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BLUE PRINT ADH23168
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Nombre de dents : 18
- Poids [kg] : 0,804
- Respecter les informations de service :
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OPEN PARTS CVJ5722.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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PROCODIS FRANCE DE016
- Diamètre [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Nombre de dents : 18
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5C; 5C,5M,M5; 5C,M5; 5C35; 5C35,5C37; 5C37; M5
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4X4 ESTANFI EST-12-211991
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-803100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 93
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA J1154
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 93
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRW JSL4926S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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A.B.S. K10735
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 1422
- Longueur 3 [mm] : 1213
- Poids [kg] : 0,51
- Type de freinage : Frein à disque
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NAPA NCV1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 2 [mm] : 42
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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NTY NPZ-VW-039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-039
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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CEVAM OL6086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKCPB-1051161
- Côté d'assemblage : arrière
- Jeu complet :
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1422/1213+1422/1213
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Unité quantitative : Jeu
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METELLI SU.101K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Version : 35.10; 49.10
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TRUSTING SU.101K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Version : 35.10; 49.10
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fri.tech. SU.101K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Version : 35.10; 49.10
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CIFAM SU.101K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Frein à disque
- Version : 35.10; 49.10
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SKF VKJA 5837
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16X1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000
- pas pour référence constructeur : 1K0 407 272 DN
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; 1K0 407 272 QN; 1K0 407 763 KX; 1K0 407 764 KX; 5M0 498 099 A; 5M0 498 099 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1175
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 93
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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RIDEX 5J0462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
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JAPANPARTS BPW-294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 495
- Référence de l'accessoire recommandé : PA-161AF; PA161JM
- Type de freinage : Frein à disque
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ASHIKA BPW-294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 495
- Référence de l'accessoire recommandé : 50-01-161
- Type de freinage : Frein à disque
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AKRON-MALÒ 124087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de freinage : Frein à disque
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JAPKO BPW-294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Longueur [mm] : 495
- Référence de l'accessoire recommandé : 50161
- Type de freinage : Frein à disque
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FRIESEN FVJ0352
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUATTRO FRENI QF31C00059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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NGK 44164
- Côté d'assemblage : Levier de direction au levier de commande; au robinet d'arrêt
- Longueur [cm] : 100
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ROADHOUSE ACA8031.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Type de freinage : Frein à disque
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REMSA ACA8031.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Type de freinage : Frein à disque
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WOKING ACA8031.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Type de freinage : Frein à disque
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