Identification Véhicule
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Référence : 810156
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 810156
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 77
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP-BR 810156
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2009
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 810156
- Longueur 1 [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 602
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FRENKIT 810156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 10
- Système de freinage : Mando; PBR
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METZGER 11.2871
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1010/603
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Multiparts 12-161370
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA5A; MA77
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METELLI 15-1764
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Differenziale 77
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IPD 31-2998
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Differenziale 77
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CIFAM 607-764
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Differenziale 77
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CEVAM 6473
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 131
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 822996
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Spécification : GrooveType:Inner
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4X4 ESTANFI EST-12-161370
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA5A; MA77
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MDR GSP-810156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 77
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : AL4
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DA SILVA J1183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 134
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6473
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 131
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 11-14 498 0085
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERT 410625
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : GM
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AUTOFREN SEINSA D7575C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : GM
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LPR KPG984
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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SAMKO 25K984
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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