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Référence : 810156

Résultats de recherche (20)

GSP 810156

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : 77
  • Longueur [mm] : 133,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
  • Type de boîte de vitesses : AL4

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GSP-BR 810156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production à partir de : 1.1.2009
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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ORIGINAL IMPERIUM 810156

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  • Longueur 1 [mm] : 1010
  • Longueur 2 [mm] : 602

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FRENKIT 810156

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 10
  • Système de freinage : Mando; PBR

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METZGER 11.2871

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  • Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1010/603

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Multiparts 12-161370

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MA; MA5A; MA77

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METELLI 15-1764

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Version : Differenziale 77

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IPD 31-2998

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Version : Differenziale 77

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CIFAM 607-764

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Version : Differenziale 77

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CEVAM 6473

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 131
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTEX 822996

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Spécification : GrooveType:Inner

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4X4 ESTANFI EST-12-161370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MA; MA5A; MA77

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MDR GSP-810156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : 77
  • Longueur [mm] : 133,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,89
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
  • Type de boîte de vitesses : AL4

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DA SILVA J1183

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 134
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
  • Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6473

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 131
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MEYLE 11-14 498 0085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 133,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ERT 410625

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Système de freinage : GM

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AUTOFREN SEINSA D7575C

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Système de freinage : GM

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LPR KPG984

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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SAMKO 25K984

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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