Référence : 839018

GSP 839018

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Numéro d'information technique : Original design
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport

FACAR 839018

• Pays constructeur du véhicule : Japon
• Piéce en échange standard :
• Type de fonctionnement : hydraulique

GSP-BR 839018

• Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Spécification : Middle groove
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT
• Type de véhicule : Challenger

MAGNETI MARELLI 063731541010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 14

ALANKO 10442341

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Forme de la prise : en forme de D
• ID de la version de la fiche : B+(M8),LDFM
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Unité quantitative : Pièce
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

JPN 10P5024-JPN

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

WAI 11210N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Hauteur [cm] : 19,99
• Largeur [cm] : 22,5
• Longueur [cm] : 26,01
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 5
• Poids [kg] : 6,62
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

Multiparts 12-080606

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Pays constructeur du véhicule : Japon
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

WAI 13853N

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage PTC
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Hauteur [cm] : 19,99
• Largeur [cm] : 22,5
• Longueur [cm] : 26,01
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 7,01
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2015130.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2015130.1

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20179031BN

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20179031OE

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

ERA 210007

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ERA 210007A

• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Kit de réparation alternative : 210007
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ERA 210054

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ERA 210054A

• Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Kit de réparation alternative : 210054
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OPR jusqu’à : 12602
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
• Voltage [V] : 14

Omnicraft 2136932

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Nombre de stries : 5
• Nombre de vitesses : 6 vitesses
• Piéce en échange standard :
• Poids [kg] : 6,675
• Position/degré : R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5MT,DUU,DUV,ECN,FDH; A4,ECS,ECT,EGU,EMR; A4,ECS,ECT,EGU,ERW; APL,DFK,DHF,DMX; AUG,CJF,DUV,EPM; CEC,CMC; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEF,CJB,CJC,CKM,CWL; CFK,CHB,CHD,CKY,CSJ; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CRY; CWU; CYF,DBV; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CYP,EKW,EWZ; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZM,DLR,DMN,DYN,EBD; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,EGR,FDB; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,EBN,ECP; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DUU,DVK,EBF,ECR; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,DVS,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DTB,DUU,DVH,ERQ; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,FEX; DQB,FMN; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB,; DQY,EBJ,EGR; DQY,EBJ,EGR,FDB; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EUK; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EGQ,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUV,ELH,EPN; DUV,EPM; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDD; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EUK; DXW,EFY,FMT,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD; EAG; EAH; EAH,EHQ; EAH,EWL; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBM,ECK,EHN,EPA,FDA; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EBV; ECN,ELT,FDB; ECT,EHN,ESE,ESJ,EVQ; EEE,FBK; EEJ; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGQ,ELU,EPC,FBX,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,ELT,EZK,FBV,FDF; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGW,ELS,FDA; EGX; EGY,ENJ,ESV,EVS,FEX; EGY,FDC,GPD; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EKU; EKU,EXA; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; EPU; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERK; ERL,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ERY,EXC; ESJ,FDH; ESV,EVS; ETG; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK; EWK,GOG; EWN; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYD; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDA; FDC,GGZ,GHE; FDE; FDG; FDH; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM,HZY; FEC,FRL,FZH; FEK; FEK,FMQ; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPJ,FYR; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FYL; FYQ; FZP; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG; GJG,GRP; GJG,GRZ; GOG; GPG; GQQ,JEJ; GQV,GYU; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HVC; HXU,JCR; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

Omnicraft 2136966

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Poids [kg] : 5,03
• Position/degré : L 40
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,BE4R; AL4,BE4R,MA/5; AL4,MA/5; AL4,MA/5,MA/5S; AL4,MA/5N,MA/5R; AL4,MA/5N,MA/5S; AL4,MA/5S; BE3/5; BE3/5,BE3/5R,BE4/5N; BE3/5R,BE4/5L; BE4/5; BE4/5J; BE4/5J,BE4/5R; BE4/5L; BE4/5N; BE4/5R; BE4/N; BE4R; BE4R,BE3/5N,BE3/5R; BE4R,BE4/5J,BE4/5N; BE4R,BE4/5N; MA/5; MA/5,AL4/5; MA/5,MA/5L; MA/5,MA/5S; MA/5L; MA/5L,; MA/5N
• Type de fixation : Fixation en quatre points
• Voltage [V] : 14
• zones climatisées : pour climat froid

AD KÜHNER 301541RI

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Diamètre [mm] : 56
• ID de la version de la fiche : PL61
• Nombre de gorges : 5
• Voltage [V] : 12

TrakMotive 40-0718

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre de la rotule [mm] : 91
• Longueur [mm] : 217
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

VALEO 437341

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
• Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 6,675
• Position/degré : R 90; R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
• Type de fixation : fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

VALEO 437355

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules avec système bus CAN; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 46
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 6
• numéro d'origine alternatif : 5702K1
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+; B+ L / DFM
• Poids [kg] : 5,03
• Position/degré : L 40; L 40
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• pour numéro OPR jusqu’à : 12602
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
• Type de fixation : Fixation en quatre points
• Type de pays : Chine
• Voltage [V] : 14

LGK 441645

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Longueur [mm] : 172
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• poids [g] : 4500
• Poids [kg] : 4,8
• Position/degré : L 40
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 441688

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Longueur [mm] : 166
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de stries : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• poids [g] : 7200
• Poids [kg] : 6,675
• Position/degré : R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Protection anti-poussière : avec anti-poussière
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

RED-LINE 45MI002

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216

MAXGEAR 49-1582

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 196
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

RIDEX 4G0076

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Nombre de stries : 5
• Poids [kg] : 6,675
• Position/degré : R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR; 4A,ECS,ECT,EGU,ERW; 5M,A4,DUU,DUV,FDH; AMC,CHE; APL,CSM,DHF,DMX; APW,CFK,CHB,CHD,CKY; AUG,CJF,DUV,EPM; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEG,CJC,CKM,CWL,CWU; CEG,CMC; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CQE,CYP; CRY; CYF,DBV; CYN,DJY,DNP; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZL,DTB,EGR; CZM,DLR,DMN,DQE,DYN; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DVK,EBF,ECR,FDE; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DLP,DUU,ERQ,FDB,FDH; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,EFV; DQB,FMN; DQY,DTB,EBJ,EGR; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB; DQY,EBJ,EGR; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EHR,FGT,FMP,FWS; DRP,EHR,FGT,FWS; DRP,EUK,FGT,FWS; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW,ENE; DRV,ENE,EUM,FEK; DRV,EUM; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EED,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DVS,EPU; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EHR,EUK; DXW,EFY,FMT,FWS,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EAH; EAH,EHQ,EUL; EAH,EUL,EWL,FGU; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EEE,FBK; EEJ; EEJ,EHR; EEJ,FGT; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EKU; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELF; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; ERK,EUP; ERL,EUP,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EUL,EWN,FGU,FWT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ETG; EUH; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK,GOG; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FBS,FGV; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM; FEC,FRL,FZH; FEK,FGV; FEK,FGV,FMQ,FWU; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,JQT; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FMT,FWS,GQV,GYU; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,FVU,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FWS,FZP; FWS,GQV,GYU; FWS,HVC; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG,GRP; GJG,GRZ; GQQ,JEJ; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JCR,LTD; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

NK 513032

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Pièce neuve :
• Poids net [kg] : 2,9
• Spécification : Groove Type: Middle
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de véhicule : Shogun

RIDEX 5J0207

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur globale [mm] : 216,1
• Spécification : Groove Type: Middle

ASHIKA 62-05-513

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Spécification : GrooveType: MIDDLE

JAPKO 62513

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Spécification : GrooveType: MIDDLE

CEVAM 6407

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
• Filetage : M8x1.25
• Longueur [mm] : 215
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FAG 771 0510 30

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

AUTEX 820147

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Spécification : GrooveType:Middle

MOTRIO 8671018433

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
• au choix :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de stries : 6
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Poids [kg] : 5,03
• Position/degré : L 40
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte automatique 4 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5M; 5MBE4R; AL4BE45J; AL4MA5; AL4MA5NMA5S; BE35; BE35BE35RBE45N; BE35RBE45L; BE45; BE45J; BE45L; BE45N; BE45R; BE4N; BE4R; BE4RBE35NBE35R; BE4RBE45JBE45N; BE4RBE45N; BE4S5; BE4T5; MA45; MA5; MA5AL45; MA5L; MA5MA5P; MA5N; MA5P; MA5PMA45
• Type de fixation : Fixation en quatre points
• Voltage [V] : 14

HELLA 8EL 011 710-471

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de gorges : 5
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type de véhicule : Bora; Caravelle; Fabia; Fabia Scout; LT 28; LT 32; LT 35; LT 46; Multivan; Roomster; Roomster Scout; Transporter; Transporter Shuttle
• Voltage [V] : 14

APEC AAL1472

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 7M3042500; 7M5513000
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

APEC AAL1484

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

APEC AAL1690

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage PTC
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 1J1900000
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

BLUE PRINT ADC48924

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Longueur [mm] : 196
• Poids [kg] : 2,89
• Respecter les informations de service :

FLAMAR ALF140151HQ

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Version : HQ
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF140151VL

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

AUTOTEAM AVA130

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : GS
• Voltage [V] : 12

AUTOTEAM AVA130A

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : AS
• Voltage [V] : 12

STARLINE AX 1123

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Chauffage et refroidissement : Ventilateur inclus
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de vitesses : 5 vitesses
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,2
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 4 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,BE4R; AL4,BE4/5J; AL4,BE4R,MA/5; AL4,MA/5; AL4,MA/5,MA/5S; AL4,MA/5N,MA/5R; AL4,MA/5N,MA/5S; AL4,MA/5S; BE3/5; BE3/5,BE3/5R,BE4/5N; BE3/5R,BE4/5L; BE4/5; BE4/5J; BE4/5J,BE4/5R; BE4/5L; BE4/5N; BE4/5R; BE4/N; BE4R; BE4R,BE3/5N,BE3/5R; BE4R,BE4/5J,BE4/5N; BE4R,BE4/5N; BE4S/5; BE4T/5; MA/5; MA/5,AL4/5; MA/5,MA/5L; MA/5,MA/5P; MA/5,MA/5S; MA/5L; MA/5L,; MA/5N; MA/5P; MA/5P,MA4/5; MA/5S; MA4/5
• Voltage [V] : 14

BORG & BECK BBA2047

• Connexion/pince : B+/L/DFM
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Forme de la prise : en forme de D
• Nombre de stries : 5
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BBA2149

• Connexion/pince : B+/L/DFM
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Forme de la prise : en forme de D
• Nombre de stries : 5
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BBA2150

• Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Connexion/pince : B+/L/DFM
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Forme de la prise : en forme de D
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BBA2502

• Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Connexion/pince : B+/L/DFM
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Forme de la prise : en forme de D
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

DENCKERMANN C120579

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

CASCO CAL15130AS

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL15130GS

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : AUDI; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

OPTIMAL CW-3051

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 91
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

DYNAMATRIX DCV839018

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Spécification : Middle

DA SILVA DP2378

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur
• Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
• Filetage raccord de retour : F16x150
• Nombre de gorges : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
• Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
• pour fabricants de directions : TOYODA
• Type de fonctionnement : hydraulique

4X4 ESTANFI EST-12-080606

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Pays constructeur du véhicule : Japon
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MILES GA20275

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
• Filetage : M 8 x 1.25
• Longueur 1 [mm] : 154
• Longueur 2 [mm] : 62
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport

JAPANPARTS GI-513

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Spécification : GrooveType: MIDDLE

TRIALLI GO 1119

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 89
• Longueur [mm] : 216

MDR GSP-839018

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,96
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport

HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825007

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bride [mm] : 56
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type d'entraînement : entièrement automatique

DA SILVA J7806

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ATI JHMI79

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

DEPA JMI79

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre 1 [mm] : 30
• Diamètre 2 [mm] : 56
• Diamètre 3 [mm] : 89
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

MDR MCV-8513

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Poids [kg] : 3,08
• Spécification : without releaser

MDR MCV-8553

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Poids [kg] : 3,08
• Spécification : without releaser

GENERAL RICAMBI MT1012

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 88
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

GENERAL RICAMBI MT1012K

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre [mm] : 88
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

NIPPARTS N2825048

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Respecter les informations de service :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

NAPA NAL1472

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 7M3042500; 7M5513000
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

NAPA NAL1484

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

NAPA NAL1690

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage PTC
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 1J1900000
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

CEVAM OL6407

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
• Filetage : M8x1.25
• Longueur [mm] : 215
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

RECOFICIAL REC2015130.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Version : .0
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2015130.1

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Version : .1
• Voltage [V] : 12

Stark SKGN-0320075

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Nombre de stries : 5
• Poids [kg] : 6,675
• Position/degré : R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 4A,ECS,ECT,EGU,EMR; 4A,ECS,ECT,EGU,ERW; 5M,A4,DUU,DUV,FDH; AMC,CHE; APL,CSM,DHF,DMX; APW,CFK,CHB,CHD,CKY; AUG,CJF,DUV,EPM; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEG,CJC,CKM,CWL,CWU; CEG,CMC; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CQE,CYP; CRY; CYF,DBV; CYN,DJY,DNP; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZL,DTB,EGR; CZM,DLR,DMN,DQE,DYN; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DVK,EBF,ECR,FDE; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DLP,DUU,ERQ,FDB,FDH; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,EFV; DQB,FMN; DQY,DTB,EBJ,EGR; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB; DQY,EBJ,EGR; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EHR,FGT,FMP,FWS; DRP,EHR,FGT,FWS; DRP,EUK,FGT,FWS; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW,ENE; DRV,ENE,EUM,FEK; DRV,EUM; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EED,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DVS,EPU; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EHR,EUK; DXW,EFY,FMT,FWS,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EAH; EAH,EHQ,EUL; EAH,EUL,EWL,FGU; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EEE,FBK; EEJ; EEJ,EHR; EEJ,FGT; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EKU; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELF; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; ERK,EUP; ERL,EUP,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EUL,EWN,FGU,FWT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ETG; EUH; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK,GOG; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FBS,FGV; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM; FEC,FRL,FZH; FEK,FGV; FEK,FGV,FMQ,FWU; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,JQT; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FMT,FWS,GQV,GYU; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,FVU,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FWS,FZP; FWS,GQV,GYU; FWS,HVC; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG,GRP; GJG,GRZ; GQQ,JEJ; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JCR,LTD; JLS; JXY; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

Stark SKJK-0200188

• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur globale [mm] : 216,1
• Spécification : Groove Type: Middle

STARDAX STX100010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Garantie : 2 ans de garantie
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de stries : 5
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

HEMAN TD71450

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre 2 [mm] : 85
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 538
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT
• Type de véhicule : Challenger; Montero Sport, Pajer

HEMAN TD71460

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 616
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT
• Type de véhicule : Challenger

VEMO V10-13-42830

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID transmission : APL,DFK,DHF,DMX
• Nombre de stries : 5
• Nombre de vitesses : 6 vitesses
• Pièce neuve :
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 5MT,DUU,DUV,ECN,FDH; A4,ECS,ECT,EGU,EMR; A4,ECS,ECT,EGU,ERW; AUG,CJF,DUV,EPM; CEC,CMC; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CEF,CJB,CJC,CKM,CWL; CFK,CHB,CHD,CKY,CSJ; CGM; CHB; CHC; CHC,CHD; CHE; CHE,CLK; CHE,CNK; CLK,CRU; CRY; CWU; CYF,DBV; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CYP,EKW,EWZ; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZM,DLR,DMN,DYN,EBD; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,EGR,FDB; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBZ,DLT,DVH,EBN,ECP; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DDX,EXF; DDY,EXF; DEA,DUU,DVK,EBF,ECR; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,DVS,EAB; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DTB,DUU,DVH,ERQ; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMV,DVS; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,FEX; DQB,FMN; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB,; DQY,EBJ,EGR; DQY,EBJ,EGR,FDB; DQY,ECN,EGR,FDB; DRP; DRP,EUK; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRZ,DUS; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,GJG,GRP; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,ECP,ECW,EGQ; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EGQ,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV,ELH; DUV,ELH,EPN; DUV,EPM; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDD; DVW,DWG; DXB; DXW,EFY,EUK; DXW,EFY,FMT,FZP; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD; EAG; EAH; EAH,EHQ; EAH,EWL; EAY; EAZ; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBM,ECK,EHN,EPA,FDA; EBN,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EBV; ECN,ELT,FDB; ECT,EHN,ESE,ESJ,EVQ; EEE,FBK; EEJ; EEN; EEN,EPV; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGQ,ELU,EPC,FBX,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,ELT,EZK,FBV,FDF; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGW,ELS,FDA; EGX; EGY,ENJ,ESV,EVS,FEX; EGY,FDC,GPD; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX; EHL,FPH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EJY; EKU; EKU,EXA; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENN,FSD; ENW; EPU; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERK; ERL,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ERY,EXC; ESJ,FDH; ESV,EVS; ETG; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWK; EWK,GOG; EWN; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EWY; EXF; EYD; EYF,FHN; EYY,FDN,GRS; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FDA; FDC,GGZ,GHE; FDE; FDG; FDH; FDN,GRS; FDZ,GLJ,HAM,HZY; FEC,FRL,FZH; FEK; FEK,FMQ; FEL; FEX,GOG; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLX,FPE,FUX,GPE,HLC; FMH; FML; FML,FZQ; FMQ; FNK; FNU; FPE; FPE,FUX; FPH,FVA; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPJ,FYR; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FRA; FRA,GRS; FRK,FWL; FRX,FTY; FSM,HDS; FTT; FUX; FYL; FYQ; FZP; FZQ; GDJ; GDR,GRS; GEH,GLW; GEP; GFL; GJF,GJG,GRP; GJG; GJG,GRP; GJG,GRZ; GOG; GPG; GQQ,JEJ; GQV,GYU; GSB; GSE; GSG; GSL; GSL,JHE; GSM; GVS; GVZ; HCW; HCY,JQR; HJE,HTU; HLC,KKG; HPE; HVC; HXU,JCR; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JLS; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2011530

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2011531

• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Kit de réparation alternative : WG2011530
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2011582

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2011583

• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Kit de réparation alternative : WG2011582
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ITAB AUTOMOTIVE 20015130AV

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

ELTA AUTOMOTIVE EZ4612

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

ITAB AUTOMOTIVE 20015130OV

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0155
• Nombre de stries : 5
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

FEBI BILSTEIN 181807

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• longueur min. [mm] : 538
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids [kg] : 5,618

BLUE PRINT ADBP890011

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Cercle de percage -Ø [mm] : 111
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de l'alésage [mm] : 11
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• longueur min. [mm] : 538
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids [kg] : 5,618

ELTA AUTOMOTIVE EZ4757

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

FEBI BILSTEIN 185103

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Diamètre extérieur [mm] : 89
• Longueur [mm] : 196
• Poids [kg] : 2,89

NAPA NCV1489

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 217
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

LE Part LEA0657

• Épaisseur 1 [mm] : 14,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31,0
• Longueur 4 [mm] : 61,0
• Nombre de stries : 5
• Pince : B+(M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

COMLINE ECV346

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MDR MCV-8549

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Poids [kg] : 3,08
• Spécification : without releaser

NAPA NAL5003

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de stries : 6
• Position/degré : L 40
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• pour numéro OPR jusqu’à : 12602
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
• Type de boîte de vitesses : AL4; AL4/5; BE3/5; BE3/5N; BE3/5R; BE4/5; BE4/5J; BE4/5L; BE4/5N; BE4/5R; BE4R; BE4S/5; BE4T/5; MA/5; MA/5L; MA/5N; MA/5P; MA/5R; MA/5S; MA4/5
• Type de fixation : Fixation en quatre points
• Type de raccord : B+(M8)
• Voltage [V] : 14

NAPA NAL5037

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Position/degré : R 90
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5MT; A4; CGM; CHE; CLK; CNK; CRU; CYF; CYP; CZL; CZM; CZP; DAH; DBU; DBV; DBZ; DEA; DGW; DHF; DHL; DHV; DJY; DLP; DLR; DLS; DLT; DLU; DMN; DMP; DMV; DMX; DNJ; DNP; DNZ; DPU; DQB; DQY; DRP; DRV; DRW; DRZ; DSD; DSF; DSG; DTB; DTC; DTK; DTR; DUE; DUK; DUS; DUU; DUV; DVH; DVJ; DVK; DVS; DXU; DXW; DYN; DZF; DZL; DZT; EAG; EAH; EAJ; EAY; EAZ; EBB; EBD; EBF; EBJ; EBM; EBN; EBQ; EBV; ECK; ECN; ECP; ECR; ECS; ECT; ECW; EDC; EEC; EEE; EEJ; EEN; EEP; EFB; EFF; EFG; EFY; EGC; EGQ; EGR; EGS; EGT; EGU; EGV; EGW; EGX; EGY; EHA; EHB; EHH; EHJ; EHM; EHN; EHQ; EHW; EKU; EKW; ELD; ELN; ELP; ELT; ELU; ELV; ELZ; EMA; EMD; EMR; ENJ; EPA; EPC; EPU; EPV; EQT; ERF; ERG; ERK; ERL; ERM; ERR; ERW; ERX; ERY; ESB; ESE; ESJ; ESV; EUH; EUJ; EUK; EUM; EVQ; EVS; EWK; EWN; EWT; EWU; EWX; EWY; EWZ; EXA; EXC; EYF; EYM; EYN; EYY; EZA; EZK; FBK; FBL; FBN; FBP; FBQ; FBS; FBX; FCH; FCP; FDA; FDB; FDC; FDD; FDE; FDF; FDG; FDH; FDN; FEK; FEL; FEX; FGA; FGM; FHA; FHN; FLX; FLY; FLZ; FMH; FML; FMP; FMQ; FMT; FPE; FPG; FPJ; FPK; FPL; FRK; FRX; FTY; FUV; FUW; FUX; FUY; FUZ; FVB; FWL; FYL; FYM; FYQ; FYR; FZQ; GDR; GGU; GGZ; GHE; GOG; GPD; GPE; GPG; GPH; GQQ; GRS; GVS; HFZ; HLC; HQP; HVC; JBN; JBP; JEJ; JEP; JXY; KKB; KKG; KZY
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Type de raccord : B+(M8)
• Voltage [V] : 14

JAPANPARTS GI513JM

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur 1 [mm] : 155
• Longueur globale [mm] : 216,5
• Spécification : GrooveType: MIDDLE

HC-Cargo F032112397

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : PL61
• Nombre de gorges : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
• Voltage [V] : 14

HC-Cargo F 032 112 397

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : PL61
• Nombre de gorges : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
• Voltage [V] : 14

ODM MI-1-1017

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216

JAPOCAT MCV-5M10

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Numéro d'information technique : DTMCV-5M10
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Version : Adaptable

WAI A132.262

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage PTC
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Hauteur [cm] : 19,99
• Largeur [cm] : 22,5
• Longueur [cm] : 26,01
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poids [kg] : 7,01
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 03P903023E
• Voltage [V] : 12

WAI A132.317

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Hauteur [cm] : 19,99
• Largeur [cm] : 22,5
• Longueur [cm] : 26,01
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de stries : 5
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poids [kg] : 6,62
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 028903029A
• Voltage [V] : 12

EDR 941860

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Montage d'origine : BOS; BOV; Bosch; HIT; HITACHI; VAL
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..3..518 700; 7M..5..513 000
• Poids [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro PR : 1CK
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Version : 1; 2
• Voltage [V] : 12

REMY DRB1870X

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

MESSMER 210007

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

MESSMER 210054A

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

Exact 4-0131

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : PL61
• Nombre de gorges : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

GECO A72130A

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : GCA103
• Poulies : avec poulie débrayable
• Spécification : Adattabile
• Voltage [V] : 12

EDR WA22981

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poids [kg] : 7,2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

REMY RAA22981

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poids [kg] : 7,2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

GECO A729328

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : GCA103
• Poulies : avec poulie débrayable
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 12

MESSMER 210007A

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
• ID de la version de la fiche : B+L,DFM
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

EDR 941870X

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

PATRON PCV1668

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
• Longueur [mm] : 216
• Spécification : Groove Type : Middle

EDR 941870N

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poids [kg] : 7,2
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

REMY DRB1860

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Montage d'origine : BOS; BOV; Bosch; HIT; HITACHI; VAL
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..3..518 700; 7M..5..513 000
• Poids [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro PR : 1CK
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Version : 1; 2
• Voltage [V] : 12

EDR 941870

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Poids [kg] : 7,2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

REMY DRB1870

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Poids [kg] : 7,2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

QUATTRO FRENI QF41P00002

REMY DRB1870N

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : Plug650
• Longueur 1 [mm] : 16
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 61.0
• Montage d'origine : BOS; BOSCH; BOV; VAL
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B..Y..060 488; 8D..X..400 000
• Poids [kg] : 7,2
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
• Voltage [V] : 12

MESSMER 210054

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14