Référence : 839117

GSP 839117

• Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 160
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
• pour numéro OPR jusqu’à : 13110
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Articulation à 6 billes

GSP-BR 839117

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 160
• Spécification : Inner groove
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

JPN 10P5059-JPN

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 83
• Longueur [mm] : 156
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

Multiparts 12-080688

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

STELLOX 150 1912-SX

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 87,5
• Quantité : 8
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SPIDAN 25495

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 83
• Longueur [mm] : 156
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

LÖBRO 305718

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 83
• Longueur [mm] : 156
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MAXGEAR 49-1580

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 89,5
• Filetage : M22x1,5
• Longueur [mm] : 160
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

KAMOKA 6116

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Longueur [mm] : 156
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CEVAM 6793

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
• Filetage : M22x1.50
• Longueur [mm] : 160
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

AUTEX 821153

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Longueur [mm] : 160
• Spécification : Inner
• Type de boîte de vitesses : AT; MT/AT

BLUE PRINT ADC48945

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
• Longueur [mm] : 160
• Poids [kg] : 2,5
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

DENCKERMANN C120281

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 159
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

KAVO PARTS CV-5532

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 160

FENOX CV16249

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 160

4X4 ESTANFI EST-12-080688

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRIALLI GO 1108

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre [mm] : 87,4
• Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
• Longueur [mm] : 159,5

ZEKKERT GS-4607

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Date de production à partir de : 200906; 200909; 200912; 201006; 201007; 201211; 201306
• Date de production jusqu'à : 200908; 201006; 201106; 201108; 201205; 201207; 201305
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 89,5
• Filetage : M22x1,5
• Longueur [mm] : 160
• Poids [kg] : 2,56
• pour numéro OE : 3815A065; 3815A068; 3815A215; 3815A216; 3815A386; 3815A479; 3815A482
• pour numéro OPR jusqu’à : 13110
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

MDR GSP-839117

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 160
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,56
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Articulation à 6 billes

DA SILVA J1367

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 160
• Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NTY NPZ-MS-012

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Longueur [mm] : 156
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de fabrication : NPZ-MS-012
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CEVAM OL6793

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
• Filetage : M22x1.50
• Longueur [mm] : 160
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

PROTECHNIC PRJ937

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 160
• Spécification : Inner
• Type de boîte de vitesses : CVT (Stepless)

ZentParts Z21599

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 87,5
• Quantité : 8
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TrakMotive 40-0868

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 91
• Longueur [mm] : 156
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBI BILSTEIN 185090

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre extérieur [mm] : 89,5
• Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
• Longueur [mm] : 160
• Poids [kg] : 2,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique

Dr!ve+ DP2110.10.3047

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 160
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CW-1093

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 91
• Longueur [mm] : 156
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ODM MI-1-1107

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 158

QUATTRO FRENI QF00000051

PATRON PCV1041

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 160
• Spécification : Inner
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

MOBILAND 603100771

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
• Filetage : M22x1,5
• Longueur [mm] : 160
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

LOEBROATR 305718

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
• Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
• Longueur [mm] : 156,0
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DODA 1050020101

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 89,5
• Filetage extérieur [mm] : M22 x 1.5
• Longueur [mm] : 160
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Poids [kg] : 0,001

Frankberg 5481FB0050135

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Denture intérieure, côté roue : 35
• Longueur globale [mm] : 160