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Référence : 859274

Résultats de recherche (15)

GSP 859274

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-090212

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6409

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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4X4 ESTANFI EST-12-090212

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0095

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 96
  • Longueur globale [mm] : 150
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MILES GA20730

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
  • Filetage : M 22 X 1.5
  • Longueur 1 [mm] : 96
  • Longueur 2 [mm] : 53
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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ZEKKERT GS-5238

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe
  • Poids [kg] : 2,05
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MDR GSP-859274

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,04
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA J3049

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6409

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ952

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Longueur [mm] : 150
  • Spécification : GrooveType:Inner

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PARTQUIP PJ859274

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150

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ODM TO-1-1146

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Longueur [mm] : 149

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MTR 13216768

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1.5
  • Longueur [mm] : 150

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Frankberg 5481FB0050192

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
  • Longueur globale [mm] : 148,5

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