IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
gsp 861018
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0257 25-1009MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0012
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 3AV300000
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 103 507
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD333800; 6K-ZR106941; 6K-ZR632592
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22600
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-300000; 3A-V-300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.12.602
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -1HR9900000; Ch. 1HN000001-; Ch. 1HS000001-; Ch. 32D092501-
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 32D300000; 32J299999; 3AV300000; 50R002000; 53N010000; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de pays : Australie; France
- Type de véhicule : 5 Cyl.
- Version : ADY,2E
Jeu de joints, arbre de transmission NK 514710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GM990000; 1GN158228; 1GN300000; 1HR990000; 31M400000; 31N105278; 31P300000; 31PE259865; 3A123001V300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HR9900000; 31N105278; 31PE259865
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2570
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 3AV300000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2741
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-300 000; 3A-V-300000; 3AV300000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2842
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105 278
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW082
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1HR9900000; 31-N-105278; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 44-M-050000; 50-R-002000; 53N010000; 81-E-007059; 81D250000; 81E007059; 85G220000; 85J010000; 89-J-373598; 89J351000; 89J373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; France; Japon
- Type de véhicule : ECO
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7267
- Côté d'assemblage : côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
- Poids [kg] : 2,387
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-012
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
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