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Référence : GCO81487
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (4)
DA SILVA J1036
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24?1,5; M24X1,5; M24�1,5
- Longueur [mm] : 180
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Transmission électrique; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1271
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24×1.5
- Longueur [mm] : 180
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DA SILVA J2887
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 191
- Type d'entraînement : Transmission Eaton; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 801487
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24X1,5; M24×1,5
- Longueur [mm] : 179,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Transmission Eaton; Transmission électrique; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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