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Référence : STM0090
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
GUTTMANN STM0090
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- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Largeur 1 [mm] : 33
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FEBI BILSTEIN 01967
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,228
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 04584
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 12702
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 12703
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
- Respecter les informations de service :
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DACO Germany 150303
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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SIAAM 154925
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 154925G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155186G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155404
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155404G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 20 54 0008
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,228
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SWAG 20 54 0009
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,22
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SWAG 20 55 0001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
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SWAG 20 55 0002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
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SIAAM 255258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255258G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 6490019
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 6490023
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SIAAM 7-0125-K
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Dr!ve+ DP1610.10.0127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS F2586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 250
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TRADEX FRANCE TSA1210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000343352
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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