Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : STM3119
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (39)
GUTTMANN STM3119
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OP3231
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 37030
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 37811
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545703
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545703G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545704
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545704G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545719
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545719G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545953
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545953G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545954
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545954G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 62 93 7030
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 62 93 7811
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 6490185
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 723 336
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC AKM1007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DIAMAX B1035
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DIAMAX C5011
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0113
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0114
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROCODIS FRANCE KSA018
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production jusqu'à : 10156
- pour numéro DAM à partir de : 1057778
- pour numéro DAM jusqu’à : 1015682; 10156CA; 1057678
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROCODIS FRANCE KSA053
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production à partir de : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : C3 II
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NKM1007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1019
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1016
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000339794
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000339804
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000334827
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000339805
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1393
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000334826
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1392
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Aucun résultat ne correspond à ces filtres.