Identification Véhicule
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Référence : 224121
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 224 121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 39,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ORIGINAL IMPERIUM 224121
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur [mm] : 463
- poids [g] : 370; 452
- pour numéro OE : 4521759
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GATES 05-4270
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur de tuyau [mm] : 580
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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CAUTEX 086181
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 411
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FEBI BILSTEIN 108606
- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,610
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FARE SA 13015
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 411
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MI.R.A. 16/7702
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids [kg] : 0,339
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BV PSH 215.565.180.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.565.180.004
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.565.180.500
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.565.180.500
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,6
- Poids net [kg] : 6,4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,2
- Poids net [kg] : 12,8
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 2420951
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Date de production à partir de : 20.05.2003; 21.08.2003; 21.12.2004
- Date de production jusqu'à : 20.05.2003; 21.12.2004
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Sortie radiateur moteur
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METZGER 2421120
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Date de production à partir de : 20.05.2003
- Date de production jusqu'à : 18.12.2004
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Tuyau de refroidissement : Sortie radiateur moteur
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ESEN SKV 24SKV231
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 575
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,5
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JPN 30H0A15-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 39,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 33 10 0133
- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,610
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 82B0118
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Poids [kg] : 6,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Metalcaucho 98384
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 411
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BLUE PRINT ADA104302
- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,610
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC2311V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 39,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1508
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur [mm] : 463
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BSG BSG 30-720-047
- Côté d'assemblage : inférieur
- Numéro de composant : BSG 30-720-047
- poids [g] : 395
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BSG BSG 30-720-051
- Côté d'assemblage : inférieur
- Numéro de composant : BSG 30-720-051
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UNIGOM F9125
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Date de production à partir de : 20.05.2003
- Date de production jusqu'à : 18.12.2004
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FAST FT61059
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
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GH GH-409329
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14
- Hauteur [mm] : 39,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBE218Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 39
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,565
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEHA AUTOMOTIVE MH54124
- Côté d'assemblage : inférieur
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PLYOM P086181
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 411
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RAPRO R16401
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : inférieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur de tuyau [mm] : 580
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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GOOM RH-2044
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 575
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Stark SKBD-0020120
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Poids [kg] : 6,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STC T498384
- Côté d'assemblage : inférieur
- poids [g] : 411
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VAICO V25-2586
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; Thermostat; à droite, inférieur
- Date de production à partir de : 20.05.2003
- Date de production jusqu'à : 18.12.2004
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,63
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Wti Automotive T833351
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur de tuyau [mm] : 580
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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AES PSH 215.565.180.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301071-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,27
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012301071PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 215.565.180.346
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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SKF VKBD 80663 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 39,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6477
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 39,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BTS Turbo G104260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104261
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104259
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM33278X
- Angle de fixation [degrés] : -47
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.565.180.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012301071PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132
- Hauteur [mm] : 39,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-RH2044
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 575
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.