Identification Véhicule
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Référence : 327366
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 327 366
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 71
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Hauteur [mm] : 123
- Type de filtre : Filtre vissé
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TOPRAN 101 090
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Filetage de raccordement : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Matériau du boîtier : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-R-250000
- Respecter la contenance du système :
- Type de filtre : Filtre vissé
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FEBI BILSTEIN 22542
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*RB200000; ******1H*RP990000; ******1H*RW990000; ******3A*R*250000
- Poids [kg] : 0,4
- Type de filtre : Filtre vissé
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FEBI BILSTEIN 27136
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Numéro de châssis (VIN) : 1Z3**4***********; 1Z7**2***********; 1Z7**3***********
- Poids [kg] : 0,33
- Type de filtre : Filtre vissé
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RIDEX 7O0006
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
- Diamètre de bague d'étanchéité de [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Filetage : 3/4-16 UNF
- Hauteur [mm] : 122
- Type de filtre : Filtre vissé
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DENCKERMANN A210001
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 123
- Type de filtre : Filtre vissé
- Unité quantitative : Pièce
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DENCKERMANN A210001-S
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 123
- Type de filtre : Filtre vissé
- Unité quantitative : Jeu
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DENCKERMANN A210014
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 121
- Type de filtre : Filtre vissé
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DENCKERMANN A210102
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Filetage : M22X1.5-6H
- Hauteur [mm] : 106
- pour numéro OE : LR029240
- Type de filtre : Filtre vissé
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BLUE PRINT ADM52116
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 122
- Poids [kg] : 0,370
- Respecter les informations de service :
- Type de filtre : Filtre vissé
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BLUE PRINT ADM52117
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Numéro de châssis (VIN) : 1Z3**4***********; 1Z7**2***********; 1Z7**3***********
- Poids [kg] : 0,33
- Respecter les informations de service :
- Type de filtre : Filtre vissé
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BLUE PRINT ADV182149
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Dimension filetage intérieur : 3/4" - 16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*RB200000; ******1H*RP990000; ******1H*RW990000; ******3A*R*250000
- Poids [kg] : 0,4
- Respecter les informations de service :
- Type de filtre : Filtre vissé
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ZETA-ERRE CI25
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1313026
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec deux clapets de non retour; avec un clapet de non retour
- Couleur : blanc
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Filetage : 3/4 - 16UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 1,5
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9131003
- Type de filtre : Filtre vissé
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Stark SKOF-0860005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
- Diamètre de bague d'étanchéité de [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Filetage : 3/4-16 UNF
- Hauteur [mm] : 122
- Type de filtre : Filtre vissé
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VAICO V10-0320
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Filetage : 3/4-16 UNF
- Hauteur [mm] : 123
- pour numéro OE : 06A 115 561 B
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 2,5
- Type de filtre : Filtre vissé
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JPN 10F9052-JPN
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Filetage : 3/4-16 UNF
- Hauteur [mm] : 120
- Type de filtre : Filtre vissé
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Castrol Filters CO0068
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 121
- Poids [kg] : 0,43
- Type de filtre : Filtre vissé
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Castrol Filters CO0066
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Filetage : M22X1.5-6H
- Hauteur [mm] : 106
- Poids [kg] : 0,5
- pour numéro OE : LR029240
- Type de filtre : Filtre vissé
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Castrol Filters CO0043
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 123
- Poids [kg] : 0,45
- Type de filtre : Filtre vissé
- Unité quantitative : Pièce
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Castrol Filters CO0023
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Filetage : 3/4"-16 UNF
- Hauteur [mm] : 123
- Poids [kg] : 0,45
- Type de filtre : Filtre vissé
- Unité quantitative : Jeu
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EUROREPAR 1691037980
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à vis
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur [mm] : 97,5
- Nombre de stries : 60
- pour année : 2008
- Taraudage [mm] : M22�1.5
- Type de filtre : Filtre vissé
- Type de véhicule : 2; Cherokee; Escort; Escort-Nomade; Liberty
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STARTCAR 021ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 028ST93
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI 06991
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 600,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161407
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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SERCORE 12700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 590
- Spécification : Igual a 12416
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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RIDEX 13D0230
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15
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STELLOX 150 1063-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1
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METELLI 17-0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Numéro VET jusqu'à : 10010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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Multiparts 18-161460
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 199109
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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Multiparts 18-162460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 199109
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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Technika 18021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 196T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 563
- Longueur 2 [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE1
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GSP 210039
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : BE1; C15 Champ
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SERCORE 21126
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21615
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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SERCORE 22416
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 598; 69; 70
- Longueur totale[mm] : 578; 598
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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SERCORE 22700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 590; 70
- Longueur totale[mm] : 590
- Spécification : Igual a 22416; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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SAMKO 25K245
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3; BE5; MA
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PROFIT 2730-0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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PROFIT 2730-0007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Technika 28028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0276
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 605
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de joint : Joint tripode
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SERCORE 30126
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 301920
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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MAGNETI MARELLI 302004190027
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302015100048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Longueur [mm] : 139
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DEPA 3069950
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 600,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2297
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 33-1240
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 560; 565
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Numéro VET jusqu'à : 10010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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MEYLE 40-14 498 0001
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 40-14 498 0038
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 567
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 418 449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 139
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 509907
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 5106
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 513702
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 58
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 6180
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6239
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 655-006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Numéro VET jusqu'à : 10010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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DYS 76-CT-8021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 567
- Poids [kg] : 5,37
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TALOSA 76-CT-8021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 567
- Poids [kg] : 5,37
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DYS 77-PE-6974
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 168
- Poids [kg] : 0,01
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TALOSA 77-PE-6974
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 168
- Poids [kg] : 0,01
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FAG 771 0081 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810009
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 822253
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 830627
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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AUTEX 830826
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 28103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : LOEBRO
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : C15
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APEC ADS1287L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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APEC ADS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3152
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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SNRA C1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI CI3041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type de boîte de vitesses : BE1
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TRIALLI CM 1411
- Diamètre extérieur [mm] : 74,5
- Largeur [mm] : 16
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OPEN PARTS CVJ5060.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 50
- Numéro d'article en paire : SJK7198.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3
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OPTIMAL CW-3066
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA10080
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 564
- Type de boîte de vitesses : BE1
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ERA Benelux DA30036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 835
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DYNAMATRIX DCV810009
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : Inner
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DYNAMATRIX DDS210039
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 567
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DYNAMATRIX DDS245068
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 563
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Dr!ve+ DP2110.10.0243
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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OPEN PARTS DRS6002.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237; 6749
- Numéro VET jusqu'à : 10010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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OPTIMAL DS-3574
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 605
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS38015
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 605
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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SAMKO DS38015
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 605
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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BGA DS6701L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 570
- Longueur 1 [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BGA DS6701R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) à : 7067473
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-161407
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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4X4 ESTANFI EST-18-161460
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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4X4 ESTANFI EST-18-162460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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FRIESEN FDS1076
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0041
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 136
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G300276
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 572
- Longueur 1 [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 605
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CAR GPG2450K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GPG2450K
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MDR GSP-210039
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Poids [kg] : 6,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : BE1
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MDR GSP-810009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 139
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1063
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Pièce neuve :
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LPR KPG245
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3; BE5; MA
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NAPA NDS1287L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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NAPA NDS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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NTY NPZ-PE-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de fabrication : NPZ-PE-003
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EURODRIVELINE OJ-CT-1407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 135
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CEVAM OL5106
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6239
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC P106R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA P1113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RCA FRANCE P130
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 600
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE P130N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 600
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI PE3017
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 560
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EURODRIVELINE PG-116
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 565
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EURODRIVELINE PG-216
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
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POINT GEAR PNG70424
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 835
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG70425
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA041
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA105
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ154
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210286
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15
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EAI T29021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T39028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA TC110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY X30276
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 605
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009803
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 562; 562,4
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Frankberg 5481FB0009804
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 834
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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PASCAL G2C033PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Longueur [mm] : 564
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PASCAL G2P012PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 835
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BORG & BECK BDS1486
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0230R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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INDECO TCI4020N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 840
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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TALOSA 77-20795
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 168
- Poids [kg] : 0,01
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TALOSA 77-20794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,7
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TALOSA 76-18023
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 567
- Poids [kg] : 5,37
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NEOCOM TC167
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TCI4020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 840
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TP129N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP129
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV342
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 567
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BE1; C15 Champ
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SHAFTEC P106RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-1-1048
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 135
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LIZARTE DS0242
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Longueur [mm] : 605
- Longueur 1 [mm] : 572
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PATRON PCV1788
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301920
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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Frankberg 5481FB0067959
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 834
- Longueur 2 [mm] : 562
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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FRIESEN DS1076N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5306
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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