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Référence : 449177
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
HART 449 177
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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FORMPART 21407015/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 37811
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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SWAG 62 93 7811
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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METZGER 6490185
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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TOPRAN 723 336
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC AKM1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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DIAMAX C5011
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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GH GH-361902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-361903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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NAPA NKM1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420814
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 4
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