Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 453739
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 453 739
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 357498103X
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 453739
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 02160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 102 810
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JPN 10P9013-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- développé en : France
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- fabriqué en : France
- Longueur [mm] : 34,0
- Nombre d'alésages : 6
- non fabriqué en : France
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- pas pour pays constructeur du véhicule : France
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pays de production du moteur : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- qualité testée en : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de pays : France
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 115 001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 30.09.2001
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 2000216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 30 90 2160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 7110145
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S0773
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN DSB100G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE G7205
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Entreprise
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 516
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G7204
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 4,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK506; PK124
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE G7266
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,3
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 516
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G7265
- Poids [kg] : 4,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK506; PK124
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351937C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351937C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351937V
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-351937H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J43008106
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : J43108106
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0131808
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 506
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DAVID VASCO FL3758
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- article supplémentaire (référence) : K067
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : FR3757
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Référence de l'accessoire recommandé : K067
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Oyodo 20A9505-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.