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Référence : 546404

Résultats de recherche (18)

HART 546 404

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4A,IB5,AW80; B5/IB5; B5/IB5,APK/ASM; IB5,B5/IB5; IB5,B5/IB5,APK/ASM
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 010313

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PLUG670
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SWAG 10 93 8216

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  • Couleur : noir
  • Diamètre extérieur [mm] : 20; 24
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,8; 16,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 100
  • Matériel : Caoutchouc
  • N° de moteur de : 000309; 005117; 017190; 059588; 074002; 074908; 076978; 146440
  • Poids [kg] : 0,050
  • pour numéro OE : 102 094 19 87
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur

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METZGER 2380117

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  • Côté d'assemblage : Distributeur latéral; supérieur
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Rückrüstfahrzeug
  • pour numéro OE : A1020941987
  • Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur

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ESEN SKV 31SKV114

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Couleur : noir
  • Diamètre extérieur [mm] : 20; 24
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,8; 16,5
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 100
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,06

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FEBI BILSTEIN 38216

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  • Couleur : noir
  • Diamètre extérieur [mm] : 20; 24
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,8; 16,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 100
  • Matériel : Caoutchouc
  • N° de moteur de : 000309; 005117; 017190; 059588; 074002; 074908; 076978; 146440
  • Poids [kg] : 0,050
  • pour numéro OE : 102 094 19 87
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur

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AS-PL A9020

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A9020PR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Piéce en échange standard sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : PREMIUM LINE
  • Voltage [V] : 12

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BLUE PRINT ADM51165C

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 4,95
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5113075

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage PTC
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Position/degré : re 79
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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DA SILVA JA010313

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PLUG670
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA MAQ0353

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : PLUG670
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 187773

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 4,95
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Voltage [V] : 12

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JAPKO AL-141JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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QUALITY TESTED AL-141JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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ASHIKA AL-141JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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JAPANPARTS AL-141JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : FORD
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V] : 14

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TRW BDA296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Montage d'origine : TRW

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